FFで1.6リッタークラス最強と謳われているスズキの「スイフト スポーツ」が2016年秋ごろにダウンサイジング1.4リッター直噴ターボエンジンを搭載しフルモデルチェンジを予

Question

定しているとの事。皆さんは購入しますか？
新型 スイフト スポーツ 予想スペック
全長x全幅x全高(mm)
4020x1720x1450
ホイールベース(mm)
2430
定員
5名
エンジン
1.4リッター直列4気筒DOHCターボエンジン「ブースタージェット」 最高出力150ps/5500回転
最大トルク25.0kgf.m/1500-4000回転
JC08モード燃費(km/L)
25.0
使用燃料
無鉛レギュラーガソリン
駆動方式
FF
http://p207.pctrans.mobile.yahoo-net.jp/fweb/0210yBclQ7IDJ9iX/aA?_jig_=http%3A%2F%2Fcar.kurumagt.com%2F2016-ze.html&_jig_source_=srch&_jig_keyword_=%BD%BD%DE%B7%B1%D9%C4%DC%B0%B8%BD&_jig_xargs_=SKeywords%3Djmobv%2520%25BD%25BD%25DE%25B7%25B1%25D9%25C4%25DC%25B0%25B8%25BD&_jig_done_=http%3A%2F%2Fsearch.mobile.yahoo.co.jp%2Fp%2Fsearch%2Fpcsite%2Flist%3Fp%3D%2583X%2583Y%2583L%2583A%2583%258B%2583g%2583%258F%2581%255B%2583N%2583X%26b%3D11%26trans%3D1&guid=on

Answer 1

FFの1.6最強はスイスポではないと思う。

リアがトーションビームってのがいただけない。

Answer 2

アルトワークスが復活しなかったらほしい車が無かったから興味が出てたと思うけど、ワークス復活したから完全眼中なし

1.6NAで9800まで回しても壊れないエンジンが魅力なのに1.4ターボなんかスイスポじゃない
スターレットVの方がまだいい

Answer 3

スズキ「スイフト スポーツ」

+++++++++++++++++++++++++
エンジン：
1.4リッター直列4気筒DOHCターボエンジン
「ブースタージェット」
最高出力：150ps/5500回転
最大トルク：25.0kgf.m/1500-4000回転
JC08モード燃費(km/L)...25.0
++++++++++++++++++++++++

エンジンスペックは、結構な数値ですよね。

Answer 4

私は今のスイフトスポーツがお気に入りなので買い替えはしませんよ〜。

Answer 5

シビックあるから買わないなぁ

Answer 6

スペック的にはそそられますね。

Answer 7

＞FFで1.6リッタークラス最強と謳われているスズキの「スイフト スポーツ」
現行車でそれ以外で1.6Lのエンジン載せてる｢走れるクルマ｣はあるのか？
過去のクルマを含めたら｢最強｣ではないな

Answer 8

いいんじゃないでしょうか!?

Answer 9

確か4駆とかって書いてなかったかな？

検討します。

もしくは、次期CR-Z

Answer 10

買い換える予定が無いので買わない。