BMWとベンツを比較すると、どちらの方が乗り心地が良いですか？

Answer 1

どちらもあまり良いと思える車種に出会ったことはないです。
ベンツのほうが少しマシかと思います。
最近のだとE200とかC200。上級グレードのホイールの大きいのは好きではないです。
シトロエンC4ではダメですか？

Answer 2

＞BMWとベンツ

トヨタとホンダどっちが、、っていうのと同じですよね。

Answer 3

どちらも固めで高性能車です。
乗り心地は、個人の感覚。
乗り心地がよくても乗り手が下手ならそれまで…。

BMWは、出だしは軽くスピードが乗る。ベンツは、ゆったりで走りに貫禄がありますね。これも、ディーゼルになれば、ベンツもスイスイ軽く走れるんですけどね。

Answer 4

どちらも固めのしっかりです。
乗り心地は個人的な感覚なのでその人の乗り方にハマるかどうかです。

違いは
BMWは出だしが軽くてスピードがよくのります。
ベンツはゆったりとしていて大人な感じがします。

メーカーの車に対する考え方の違いでしょう。どちらもいいクルマだと思います。

Answer 5

自動車メーカーには乗れません。

Answer 6

それぞれMとかAMGだと乗り心地はレクサスに比べるとどちらも硬い。

320とC200を比べたら、共に国産より足回りもシャーシもシッカリしているが
乗り心地ではC200が良いと思う。（でも、クラウンの方がよっぽど良いと思います。何しろ国産は160kｍ以上で走り続ける前提の車造りではないので）

ハンドルの感じは結構違う。
135iRとA45ed1が同時に有ったが、135はステアリングセンターが甘くてA45の方がピシッとしていた。
家のヤツは135はハンドリングが気に入らないと言っていて、新しいA45を出たら買えと言っている。

BMWのステアリングセンターが甘い味付けは誰でもアウトバーンで全開にしちゃえるからワザとそうしているらしく、欧州駐在をしていた青山の自動車会社の元役員も「だから英国人とかイタリア人はBMWが余り好きじゃない。踏めばケツが出るのが好きなんだよ。」と言っていた。

Answer 7

同グレードの一般モデルで比較すればベンツでしょうね。
ただベンツもAMGなどは脚は硬めでしょう。
最近のモデルではベンツも硬めになってきてると聞きます。
まぁ、実際乗ってみて判断するのが一番かと思いますよ。

Answer 8

ベンツもCクラスのマイナーチェンジでランフラットやめたくらいランフラットは乗り心地が悪くなります。
BMWは標準ですからねえ。
Mスポーツの大径ホイールなんかを履いたら特にリヤシートにはゴツゴツ来ますよ。

Answer 9

日本人が乗り心地含め乗り易いと感じるのは・・一般論で言うとベンツ。。
アウディも万人向けですんなり馴染み易い。

BMWはどちらかと言うと、癖と言うかアクがあって乗り手を選ぶ。乗り心地も固めで突き上げも相応にある。
なのでトヨタのような味付けの車しか乗った事が無いという人だと、厳しいと感じる筈。ただこう言う人はベンツでもランフラット装着だと固いと感じると思うけどね。。

BMWはアクがあるけど、あの独特の剛性感とアジリティに馴染むと、他の車では物足りなくなる。この車のリピート率が高いのはそれなりに理由があると言う事。

要は、嵌る人はドップリとなるが、嫌な人だと半年もたないｗ