現行型シトロエンc4、価格と装備考えればめちゃくちゃお得じゃないですかね？

Question

あの乗り心地はそう簡単に他社は真似できなさそうですし

Answer 1

カングーが、RENAULT本社が、驚く程我が国で売れています。

車の本当の良さが分かる人が、増えると販売台数も増えるかも知れませんね。

しなやかな足なのにフラットな乗り心地、更にダウンヒルなら欧州の本物のスポーツカーを、追い回せる程の実力の持ち主。

更に更に軟らかいのにドイツ製の硬いシートと同等以上に疲れないシート。日本人日本人には理解すら難しいのでは？(笑)

Answer 2

プジョー308も安いですね。

Answer 3

はい。
プジョー／シトロエンは、
「走る・曲がる・止まる・遠くへ行く」という基本性能が高く、
しかも内装外装ともにデザインがいい。

これを基準とするなら、
国産は200万以上のぼったくり。
C4の一番安いのは300万切ってますが、
それはつまり、あのシエンタより安い。プリウスより安い。NOAより安い。
というか、国産が走りのレベルに比べて高過ぎ。


また、プジョー／シトロエンの本国サイトを見ると、
「本体価格＋海上輸送費」＝日本価格だとわかります。
ドイツ車は、
「本体価格＋海上輸送費＋ブランド代上乗せ」＝日本価格だとわかります。


シトロエンの乗り心地は、国産車では金属バネ＋普通のダンパー仕様でも、
到底真似できないでしょう。