シトロエン ベルランゴ 「本当に商用バン?楽しいクルマ!」のユーザーレビュー

栗宏 栗宏さん

シトロエン ベルランゴ

グレード:シャイン_RHD(EAT_1.5) 2020年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
3

本当に商用バン?楽しいクルマ!

2024.3.23

総評
私の様なファミリー層や荷物が多い人、アウトドア派には間違いなくおすすめ。
スライドドアとダイヤルシフトは慣れの問題で、私は1日で慣れました。
満足している点
走行性能もよく、広く快適なリビングの様な車。これ本当に商用車?サイズ感も絶妙でデカく見えるけど実はピカソより全長短いし取り回ししやすい。
不満な点
ほぼ無し。
車内の樹脂パーツにもボディカラーと同色のアクセントがあっても良かったかも。
後席はリクライニングはしなくともスライドできればなお良かった。
デザイン

5

ボディ全体に丸みを持たせ、3代目のこのフェイスデザインが今のオラオラJPN車に比べGOOD。車内もリビングの様に明るく、広くて快適。アナログメーターなのも高得点。アクアグリーンは欧州車らしいカラー。
走行性能

5

1.5Lディーゼル&8速ATが滑らかで力強く、市街地などの低速域でも申し分ない走り。
ステランティスはこの素晴らしいエンジンをもう使わないとか驚きでしかない。
乗り心地

5

商用でもシトロエンがきちんと顔をのぞかせる安定の乗り心地。揺れのいなし方は流石。
一番驚いたのがあの背丈でカーブの時に持っていかれない所。
積載性

5

流石商用!説明不要!!笑
なんか敷いたら人も寝れるよ!
燃費

5

燃費おばけ。一般道でも14キロ出ます。
EVより環境負荷低いと思います。
成熟した内燃機関を甘く見るな。
価格

3

新車価格の複数回値上げで新古や中古車もコスパはやや悪くなったのは否めない。シトロエンはカジュアル路線で行くべきと思うので、正直高級志向・ブランド志向はDSでやって欲しい。
故障経験
今の所なし

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