シトロエン ベルランゴ 「７人乗りベルランゴ 」のユーザーレビュー

７人乗りベルランゴ

2021.6.10

総評

総合的には満足しています。個性的な車は魅力的です。
乗り心地も良いし、運転して大きな不満は特にありません。
とても良い車だと思います。
並行輸入の場合は、ヘッドアップディスプレイ・アドバンスドグリップコントロール・シートヒーター・両開きのバックドアなど細かな仕様変更が可能らしい。
ただし２０２１年モデルのロングホイールベース XLはディーゼル+AT仕様は廃盤。ディーゼルはMT仕様のみアクアグリーンが廃色になり、AT モデルはガソリン仕様のみとなっています。

運転支援に関しては、日本正規販売店と異なる装備です。
スマートキー・エンジンスターターボタン・ブラインドスポットモニターがついていません。
微妙に違うところが何故なのか？？

満足している点

デザインが個性的でおしゃれなところ。
カラーも絶妙。
日本仕様にないヘッドアップディスプレイ・アドバンスドグリップコントロールがついている点。
７人乗りのディーゼル+AT仕様が購入できた点
2021年ディーゼル+AT最終モデルです。

不満な点

並行輸入の７人乗りのベルランゴは、日本の正規代理店で販売されているベルランゴとは異なる点が多々あります。

正規ではあるスマートキー・エンジンスターターボタン・ブラインドスポットモニター・スマートフォンワイヤレスチャージャーがありません。プラス、電動スライドドア・LEDヘッドライト・オートホールド・シートヒーターが無い点。
セカンドシートがリクライニングしない・シートが電動でない点。
Aピラーが太すぎて死角が多いところ。
サイドミラーの位置が後方すぎて見にくい。

デザイン

4

素材などは商用車っぽい感は否めませんが、それをカバーするデザインが優秀です。
唯一無二なシトロエンらしいデザインは素晴らしいと思います。
ドリンクホルダーは微妙ですが…

走行性能

4

トルクがあり力強い走りです。８速ATのバランスがとても良いです。特に不満のないレベルのパワー感だと思います。
アドバンスドグリップコントロールのおかげで走行性がUPされます。
欲を言えば4WD仕様があればよかった。

乗り心地

4

サスペンションは柔らかめですが、フニャフニャした感じではなく、しっかり粘る足回りだと思います。乗車してまず先に驚くのは、シートの座り心地の良さにビックリします。
セカンドシートがリクライニングしない点はマイナスポイントです。

積載性

5

必要十分な積載性だと思います。
しかし、７人乗りベルランゴ にはパノラミックルーフ・MODUTOPやリアのシーリングボックスは装備されていません。

燃費

4

燃費の良さは、皆さんの燃費の紹介通りとても良い方だと思います。
経済的に優れていると思います。
リッター16〜17km
AdBlue（尿素水溶液）は、1年または10,000kmを目安に補充のようです。

価格

-

並行輸入車は若干割高です。
ヘッドライト・フォグランプなどをLEDに変えて乗り出し４８０万ぐらいでした。
ベルランゴもリフターも並行輸入の車両は魅力はありますね。
CARBOXで購入しました。

故障経験