シボレー タホ のみんなの質問
kdk********さん
2011.1.31 08:57
ちなみに、ボーテックエンジン何ですか、
四駆ですが、ボーテックとボーテックじゃ無いのは、ボンネット開けて見て、何処を観れば解りますか、後、リレー関係は、壊れやすいですか、無知ですいませんが、皆様の力を貸して頂けると助かります宜しくお願いします
a_g********さん
2011.2.2 14:44
カナダもアメリカもほとんど共通かと。
以前カナダ仕様のGMCユーコンに乗ってました。
私のはドア開口部に、カナダの国旗となにやら地図のステッカーが貼ってあったくらい(向こうのディーラーのステッカーかも)でした。刻印などは見たこと無いです。
カナダ仕様はエンジンブロックヒーターがついていて、ボンネット内にコンセントコードが束ねてあることが多いです。
すごく寒いとこなので。。。
あと、スピードメーターはカナダ使用はキロ表示が基本です。
メキシコ仕様以外は97yなら基本日本に入ってきてるのはボーテックだと思います。
ただし、そちらのサバーの年式が日本の車検証上の97年式ならわかりませんが。。。
つまり、中古並行車である場合とか。
助手席側ダッシュボードが、エアバッグではなくカップホルダーとテーブルみたいになっているタイプなら怪しいですね。
「VINナンバー 年式」などと検索して調べてみてください。すぐわかります。
ボーテックかそうじゃないかは、エンジンの上に昔ながらのでっかい円盤型のエアクリーナーボックスがあれば、350キュービックインチのTBIエンジンというやつで、古くからGM系に使われてきたエンジンです。タホ・サバ系では95yまでです。
GOOGLE画像検索で、「TAHOE TBI」とか調べたら、ご自分のボーテックサバーとエンジンルームの違いがわかるかと思います。
部品に関しては、どうせシリアルナンバーでとるので、あまりカナダとかアメリカとか意識しなくてもいいと思います。
質問者からのお礼コメント
2011.2.6 21:50
ありがとうございました、
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