アメ車は、ドイツ車や日本車に勝てないから高い関税を掛けるのでしょうか？

Answer 1

その通りです。
大した高級感も、性能もよくない。
だから、売る為に自国以外の車に高い関税を掛けるのです。
しかし、性能や高級感を望むのなら、ドイツ車や日本車のレクサスでも選べば良い事です。
アメ車は、性能他、全てに劣りますが、アメ車にしかない魅力が在ります。 それは無駄さです。
日本の道路事情を無視した、ボディー、燃費の悪さ、故障し易い、等、良い所が無いように思えますが、全ては無駄を楽しむ、気持ちの余裕と、自分でメンテする楽しみだと私は思います。
性能だけが車の魅力ではなく、手の掛かる子供の方が、可愛いようなものです。
日本車しか乗った事の無い方は、一度、F250やF350、ハマーやタホ等のフルサイズに乗ってみれば、無駄の良さが解りますし、気持ちにも余裕が出て来るはずです。
アメ車の魅力は、ただ人を乗せて、早く目的地に移動するだけの物ではなく、乗っている間の楽しさと、せかせかせずに、のんびり、大らかな非日常を楽しむ事が良いのです。
関税の話から外れましたが、アメ車の魅力を知って頂きたいので、書きました。

Answer 2

アメ車、ドイツ車、日本車を比較すると、最も劣悪なのは日本車です。

そもそも材質が悪い。アメ車もドイツ車も使ってる鉄が違う。

例えば、エンジンブロックは鋳鉄ですが、日本車は鉛がくさび状になってゆがむ「ズク鋳鉄」ですが、アメ車はそれが球状になってそれが少ない「ノジュラー鋳鉄」を使っています。軍需テクノロジーの産物です。
ドイツ車も材料吟味。ファミリーカーであるVWゴルフのピストンは一個４万円！頼んだ人は「一台分の値段ではないか？」と驚きましたが・・・

日本車、特に盗用多のエンジンは「３秒以上全開にしない」前提で作られています。

高回転まで回せば熱的に苦しい。さてどうするか？

ドイツは良質の素材を「鍛造」した物を使います。

日本は粗悪な材質のピストンを「混合気を濃くすることによって」冷やします。
ゆえに日本車の高速燃費は悪いです。

このように日本車は「ごまかし」でデータを作ってました。

アメ車やドイツ車が日本に勝てないのは「ごまかしの技術」です。

Answer 3

そうですよ。
お値打ち感を無くすためです。