【タホ ブレーキマスターシリンダー アセンブリ交換時のABS エア抜きについて】 1996 タホ tahoe LT 5.7リットル ブレーキマスターシリンダー アセンブリを工場に交換依頼しました。 修理が完

Question

了せず困っております。

ＡＢＳのエア抜きの仕方がわからないとのことで素人の私に連絡が来てどこかで聞いてもらえないか とのことでした。 アメリカのＧＭに英語でメールしたのでうまくいけば時差の関係で4/19以降返事がもらえるかもしれませんがどなたかおわかりの方よろしくお願いします。

1. コンピューター等につなぐのでしょうか、と工場に聞かれました。

2.どのようにするのでしょうか。 もしどこかで公開されていましたらＵＲＬをご教示して頂ければ嬉しいです。

3.YouTube にＡＢＳのエア抜きの動画とかありますか。

補足

icrest1さん 早速書き込みありがとうございます！さすがカテゴリマスターですね。 1.入庫している東京都北区浮間の工場によると、インターサポート製のテスターしかないので適応するのかわからない。 適応しないようならBOSCH等の専用テスターがあるところに外注しないと。とのことでした。 2.他に裏ワザ（短絡 ショートさせて作動させる）はありますか。 ご教示よろしくお願いいたします。

Answer 1

ABSのエア噛みなんですか？
普通にやれば問題ないはずですが・・・
ただタホに限らずシボレー系は、
マスターシリンダーを組む前に、単体でエア抜きしておかないと、
なかなかエアが抜けない個体がありますよ。
テスターでABSのアクチュエーターを強制作動させる方法もあります。

質問者からのお礼コメント

結局、東大和市の車屋までレッカーして入庫することになりました…。

意外にも1996くらいになると受けてくれる車屋がないのですね。

いろいろありがとうございました。

Answer 2

インターサポートのＧ－scanはシボレーやクライスラーは
対応していてABS初期化、ブレーキエア抜き、ECUリセッ
トはできます。
ABSのエア抜きまで出来るかはわからないですが。
しかし、輸入車用のソフトは国産車の倍の金額なので
アップデートしていなくて未対応の可能性もありますね。