現在､2007年シボレータホ(現行型)に乗り始めた者ですが､気になる点が数点あります。 ①現行型はガソリンが減ってもガソリンランプは付かないの？ ②購入時は180㎞出たが今は140㎞しか出ない(リミッターがあるの？)

Question

購入後１度クレームで､直しに出していました。
③エンジンを切ってもシガーライターから取っている電源は切れない？(ライト等)
以上三点､とってもとっても気になっているのですが､購入した店からは､『アメ車ってそんなモン』
の始末・・・
誰か私に､真実を教えて下さい。宜しくお願いします。

Answer 1

こんばんは♪
tahotaho1993さん

2年前まで、アメ車（97ｙアストロに7年、96ｙエクスプレスに5年）乗りでした。

①現行型はガソリンが減ってもガソリンランプは付かないの？

私の記憶では、非点灯でした。
そもそも、100Ｌ以上入るようなガソリンタンクです。
初めの数回は、燃費を考えて（車重が増す）あまり満タンにしないことが多かったのですが・・・車両に対しては、あまり良い状態ではありません。
タンク内のガソリンは、タンク内部に設置された燃料ポンプ内のモーター発熱を抑える働きがあるので、理想を言えば2/3以下にはしないほうが良いでしょう。（燃料ポンプの寿命を著しく低下させます）

②購入時は180㎞出たが今は140㎞しか出ない(リミッターがあるの？) 購入後１度クレームで､直しに出していました。

180㎞出て普通です。
リミッター機能があるのであれば、一定速度に達した場合強制的に燃料をカットするので、アクセルを踏んだままでもエンジンの回転数が一時的にさがり、速度も低下します。
速度低下の時間が一定時間経つと、またエンジン回転数が上昇し・・・このような動作が繰り返されます。

③エンジンを切ってもシガーライターから取っている電源は切れない？(ライト等)

通常、シガーライターからのライト配線はしません。
アメ車のシガーソケットは、ＡＣＣではなく“常時＋”配線（エンジンを切っても常に流れ続ける）です。

ライトなどの電源は、リレーを介してバッテリーから直接電源を取り、スイッチング配線としてＡＣＣ接続します。

質問者からのお礼コメント

ご回答､有難う御座いました。