シボレー タホ のみんなの質問
k2r********さん
2011.2.23 00:52
シボレータホの1996年式に乗っています。
5.7Lのボーテックエンジンのデスビの脱着でマーキングにて位置合わせをしたのですが、少しズレて組んでしまったようなのです。
エンジンはかかるのですがSESが点灯してしまいます。
正しいデスビの位置合わせが判らずに苦慮しております。交換の経験がお有りの方が居られましたらご教授願います。
ID非表示さん
2011.2.23 01:50
横浜市内の業者ですが、参考までに。
ボーテックのデスビ交換は、マーキングだけではダメです。エンジンがかかるということは、大体OKですが、細かい調整をするには、OBDのコネクターにつなぐエンジンテスターが必要になります。
エンジンテスターをつないで、エンジンのデータのモニターを行い、カムシャフトリタードという項目を表示させます。テスターでのエンジン回転数を1000回転に合わせて、この際にカムシャフトリタードが0度になるように、デスビをひねって調整します。誤差は、プラスマイナス2度です。その後、テスターで、SESランプのエラーコード消去を行います。
ボーテックのデスビは、カム角センサーを兼ねているので、しかるべき専用テスターがないと、交換した後、SESランプの点灯につながります。業者でも、このカムリタードのセットを知らないケースが多いので、作業を依頼するショップには気をつけた方がいいでしょう。ただSESランプを消去しただけでは、またすぐに点灯につながることもあります。
質問者からのお礼コメント
2011.2.23 06:29
早速のご回答ありがとうございます。専用テスターは持っていない為、業者にお願いしようと思います。
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