現在20歳で 車のローンはないです。 バイクのローンは毎月3万返してってます。 新しい車ほしいなと最近考えます(｀・ω´・)+ ｶｸｶｸした四駆が好きなんですよ(^-^)/

Question

それで
これ→http://m.goo-net.com/usedcar/spread/goo/19/908010081809083154027.html?uid=NULLGWDOCOMO
シボレーのタホほしいんです。
でも回りの人に聞いたら外車は壊れやすいからやめとけって言われるんです(__)
でもこれは2005年式だから大丈夫かなー？って思うんですがどうですか？

補足

補足失礼します!! 燃費だいたいどのくらいでしょうかね(__)？ あと維持費とはガソリン代とか車検とか税金とかですよね(^-^)/ 1ナンバーにしようと思ってます!!

Answer 1

タホやサバーバンで壊れにくいというのは現行モデルくらいじゃないでしょうか！？

壊れるというより・・・不具合が多いですね（笑）うちのサバーバンの燃費は通常リッター５キロ、街中はリッター・・・・キロ、高速道路リッター８キロです。タホだとプラス１キロくらいですが、年式によってはリッター２キロっていうヤバイやつもいるんで気をつけてね。
セカンドカーを維持してください！（二輪車可能）←一番重要な気がします。維持費は（車検・自動車税）１年間で10万円＋ガソリン代＋任意保険代＋セカンドカー維持費です。ご自身で計算してください。。。
是非、乗ってみてください！乗らないで壊れやすいから・・・とか言う人には一生わかりません。多少の不具合は目をそらして乗れば気にならなくなります（笑）
税金は総合でみれば国産の３ナンバーを維持するのと変わらないですよ。
自分の個人的な感覚では、国産車（４WD）のほうがよく壊れたイメージなんですよ（笑）平行輸入車を維持するので大切なのは信頼できるショップを見つけることです。
周りになんと言われようが、好きな車に乗れることが一番幸せじゃないですかね。単なる移動手段なら原付きや軽自動車でもよくないですか？（笑）税金安いし！！
あと、購入するときは最低３０万くらいは車専用の修理代として現金で用意しといたほうがいいです。日本車のように状態のいい中古を探して購入するよりも、状態がちょっと悪くても車体価格を抑えて買うほうが失敗が少ないと思います。不具合がでれば現金で修理すればいいんですよ！あと走行距離なんですが・・・アテになりませんので考えないほうがいいかも。。。イジられてます。調べる方法もありますが、ボクは気にしません。ぶっちゃげ、日本ではそんなに走れません。走って年間３万キロや５万キロの世界です。

質問者からのお礼コメント

凄く分かりやすい説明ありがとうございました(￣▽￣)b
タホ乗りたいな～
もう一度よく考えてみますね(^-^)b

Answer 2

やめた方が良いと思います

維持費だけで借金地獄になりますよ

Answer 3

たぶん燃費はリッター4とか5ですよ。生活圏が信号の多い街中だと下手したら3ｋｍとかありうる車です。
5700ｃｃの車ですからね・・。
1ナンバーで毎年車検になると税金だけで10万以上になります。

あと写真見るとこれは2005年式と書いてありますが実際は違いますよ。
形は1992～1999年までのモデルです。2000年式～2006年だと角に丸みを帯びたモデルになります。
外車の場合は輸入されて国内で登録された年で何年式と書くことがあるので・・これはそれです。
新車並行で輸入されているわけではないので、年式から考えても走行距離も45000ｋｍというのは違うかもしれません。
少なすぎるし輸入車なので元はマイル表示なので見てみないと怪しいです。

メーター変更などを行っている可能性があります。右ハンドルのようなので明確に記載しないと
誤解する無知な購入者が信じ込むと思うのですが
店舗がこの車についての公表している情報が少なすぎて信用しきれないです。

とりあえずこれは1999年までの古いモデルです。そこに注意してください

Answer 4

壊れやすいかどうかは乗り方次第でわ？
あとは日頃のﾒﾝﾃﾅﾝｽ次第

ただ、部品の確保が厄介なのかな？？

年式・走行距離は良い感じですね。整備、保証付きですし、購入に問題ないかなと｡｡。
あとは維持費ですかね。
燃費はよろしくないはず。