リフトアップブロックでリフトアップ（リア、リーフスプリング車 タホ９７）

Question

タホの９７年にのっているのですが、リアの足回りを見てちょっと気になってたことがあるのでお聞きしたいのですが。
購入したときは、リフトアップしていると言われました、フロントはﾘﾌﾄｱｯﾌﾟキットみたいなのでリフトアップしてあるのですが、
リアがリーフｽﾌﾟﾘﾝｸﾞにブロックがついているのでブロックでリフトアップしているのだとおもっていたのですが、最近色々足回りについて調べていたら何かおかしいのです。

ブロック
リーフスプリング
ホーシング
の状態です。

素人なんでわかりませんが、この状態がタホの純正の状態なのでしょうか？？

調べているとリフトアップするにはリーフスプリングとホーシングの間にブロックを入れてリフトアップしますよね？？この状態はローダウンさせているのでしょうか？？ローダウンするにもリーフスプリングの上にブロックを入れてもローダウンしないような気がするのですが、、、

何のためのブロックかすごく気になります。よろしくお願いします。

補足

リフトアップって リーフスプリング ブロック ホーシング これで車体をあげるんですよね？？ ノーマルだと リーフスプリング ホーシング ぢゃないんですかね？？ もし リーフスプリング ホーシング がノーマルの状態ならローダウンのブロックなんでどこに入れてもできませんよね？？

Answer 1

書き換えしました☆リフトＵＰ＝車高を上げる☆ ブロック使用は車高を下げるが目的です 車体を上げると言うより 足周りのみを上げます ホ～シングのみが上がれば フェンダーにタイヤが近くなりダウンです 一番下にブロックでしたら車高は同じです 通常は リ～フの上にホ～シングが乗っています ∪ボルトもロングですから ノ～マルでは使用出来ません
車体を上げると言うより 足周りのみ上げる☆ 補足は正解ですよ ダウンされ ノ～マル部品が無いでしたら その様にするかも？ですが☆

Answer 2

リーフが純正だとしたら、その間にブロックを入れたらリーフが逆反りする可能性があるからなんじゃないですかね。


それか単なる取付作業をした人が間違ったか、
どちらかじゃないですか？