シボレー タホ のみんなの質問

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ビンテージカーのEV化ってネットで少し見ましたがどうでしょうか?アメ車のフルサイズステーションワゴンです。

航続距離はまだまだ短いでしょうか?300kmくらい走れば普通に使えるかと思います。
車体が大きいので電池をたくさん載せれそうですが、車体が重いです。モーターもパワーが必要でしょうし、コンパクトカーくらいでないと厳しいでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

面白い考えですね。

フルサイズのアメ車に、強力な160Wモーターとバッテリーを一杯載せれば可能ですよね。
問題は、フォードのF250や350やダッジラム、タホ、等をEVにして、似合うでしょうか?。

そして、アメ車の魅力はV8サウンドですし、アメリカ人の多くは郊外に住んでいて、距離を走るので、バッテリーでは保たないと思います。

二つ目の魅力は、優等生を気取っても、バカっぽいのと、無駄だらけな所だと思いますよ。
だから、シボレーボルトなんかは売れないのです。
しかも、アメリカでは今だにトラックやSUVの人気が高いので、ボルトなんかは都市部に住んでいる一部の人だけなんです。

日本では、殆ど直営のディーラーが無いので、代理店だけでは売れないでしょうね。

例えば、ハーレーをEV化して、Vツインのエンジン音や振動が無くなった、ハーレーを誰がかうでしょうか。
それと同じですよ。

でも、カスタムショップで作って売れば、物好きは買うでしょうね。

アメ車のV8搭載車やフルサイズは、その音やバカな位、無駄が多いから、良いのです。

アメリカ人が、頑張って作ってもボルトで失敗しているのでメーカーでも、もうコンパクトカーすら造らないと思いますし、小排気量そこそこのパワーが出るエンジン開発に、力を入れているようで、日本の10年前の事のようです。

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