なぜアメ車のOHVが多いのですか？

Question

アメ車でも6気筒や4気筒だとさすがにDOHCですが、V8の高性能モデルはOHVばかりです。
OHVにこだわる理由があるのですか？

Answer 1

実用域のトルクが十分なら問題ないという市場であることと、エンジン幅が抑えられるということが理由です。

フォードはV8でもDOHCを採用していますが、ストラットタワーとのタワーとのクリアランス確保に苦労しています。

エンジン高さは吸気レイアウトレイアウトで決まるので、カムの位置はあまり関係ありません。

C8コルベットのミットシップになったため幅という制約が無くなり、Z06ではDOHCが採用されました。

https://media.gm.com/media/ca/fr/chevrolet/news.detail.html/content/Pages/news/jp/ja/2021/Oct/1029_CORVETTEZ06.html

Answer 2

アメリカ人はムクの金属・ビレットが大好きです。
なのでチェーンでカムを回してるエンジンはオモチャっぽいというイメージなのでプッシュロッド式のヘッドが大好きなのです。
米国人にとってはチェーンはベルトと同類なのでバイクのチェーンがベルトになってもかまわない。
日本人のバイク乗りはチェーンが大好きでベルトを嫌いますね。
米国人はチェーンのDOHCよりもムクの鉄棒とロッカーカムの付いたヘッドが大好きなので今もOHVなんです。

Answer 3

様式美だと思います。

Answer 4

なぜアメ車のOHVが多いのですか？
エンジン高を抑えることが可能
シボレーカマロ（CHEVROLET_CAMARO）
https://www.goo-net.com/catalog/CHEVROLET/CHEVROLET_CAMARO/10141352/