コルベットC7Z51 3LT ８万㎞走行で６００万円ってお買い得ですか？？買うなら15万キロ以上は乗るつもりでいるのですが、オイル交換はもちろんのことですが、大きな故障は考えられますか？20万キロ近く乗ることは可

Question

能でしょうか？

Answer 1

シボレー販売店、光岡BUBU、ヤナセ、ファイヤボールズなら買っても大丈夫かと思います。
ただ、足回りのリフレッシュは考えておいた方が良いです。
経験上、6年落ち、6万km以上あたりから不具合が出始めるかもしれません。

Answer 2

わからん。
C7 も最初と最後じゃ６年違う。

3LT？ LT3のことだと思うけど
ざっと確認した感じだとZ51に割り当てられてるのは LT1
でZ06 が LT4/LT5 みたい。
LT3が載ってるとすればカスタムオーダーかもしれんね。
（本国のコンフィグレーター上ではLT1～3は選べてたと思った。）

どんな車も古くなれば大きな故障のリスクは上がるし
新しくてもリスクはゼロじゃ無いですよ。
実際の所はわからないですがベンツやBMWよりは
大きな故障のリスクが高いことを覚悟して乗る車だとは思います。

Answer 3

2〜3万キロくらいでもショックのオイル漏れしますよC7は 4輪で80〜90万円くらいします

消耗品買えれば乗れますけど、タイヤを2万キロごとに3〜40万円、ショックが5〜7年で90万円はランニングコストです

それファース◯クラスのヤツでしょ？会社も販社だしやめた方がいいです