アメリカ車のダッジヴァイパーってスーパーカーですか？

Question

一度だけ街中で見たことありますが、めちゃくちゃ迫力ヤバかったです。排気音も他の車の非ではありません。
人生でフェラーリは結構見かけ、ランボルギーニも そこそこ見かけましたが、ヴァイパーを見たのは一回だけです。
そこで質問です。
ヴァイパーはスーパーカーですか？
ヴァイパーは生産台数少ないんですか？
ヴァイパーは庶民でも維持は可能ですか？
当方男で28歳独身年収450万円です。
以上よろしくお願いいたします

Answer 1

まず、ヴァイパーではなくバイパーです。

バイパーはスポーツカーですね！
コルベットと同等レベルと思います。

アメ車でスーパーカーと言えるのは
フォードGT40ぐらいですよ！

維持が出来るかどうかは
出来るとは思いますがかなり厳しく車だけの生活になるでしょうね！
貯金にもよりますが故障したら手放すことになるかもですね！
バイパー辺りですとシャッター付きの保管も必要かと！
傷つけられたり盗難等々により！
税金も10数万ですよ！
保険もそれなりにかかると思います！

それよりバイパーは左ハンドルのMTしかありません。
右シフトになります。
排気量も8000 と8400がありますが
慣れないと乗りにくいです。

いろんな意味で買えるけど乗れないって人が多いんですよね！
買えるけど維持出来ないとか
けど、今しか買えないと思います！
考えてないで1度でも所有してみては？？

Answer 2

ランボルギーニ級の車と同等の維持費は必要になりますね

Answer 3

まぁ645馬力であんな見た目だから、自分はスーパーカーだと思いますよ。
生産台数はそんなに多くない。
新車のACRなんか買って大事に乗るってなると、車の購入と維持に人生の半分以上を捧げることになると思う。

Answer 4

スーパーカーって、ガッチリ定義付けされてるわけではない言葉なので、色々な意見があると思います。Wikipedia見た方がイメージがわくと思います。

ただこれだけは言えると思いますがアメリカの車を指して「スーパーカー」ということは今のところほぼ無いと思います。今後はわかりませんが…

生産台数ですが、需要が多くはなかったので多くはないです。ただ熱狂的なファンが本国にはいるのでそれなりの台数はあると思います。

維持についてですが、現状ですと新車はありませんので修理やメンテナンスに大分お金はかかると思います。他の娯楽が無くていいなら維持出来ると思いますが、そうなると所有してるだけで楽しめないのでツマラナイですよね…

自分はDodgeのV8セダンに乗っているのですが、もっと余裕があればバイパーも乗ってみたいですね。所有したいとはあまり思いませんが…(笑)

Answer 5

バイパーは性能を見たらスーパーカーですが、値段が比較的安い(室内に使ってる素材があまり高級でない)のでスポーツカーの枠に収まっています。
よって車そのものが芸術品かと言われたら正直微妙です。
生産台数は限定されていません。
維持ですがやめた方がいいかと……
壊れにくいですが、ブレーキやタイヤの交換代がバカになりません。