なぜ車好きが多い世の中なのにスポーツカーが走ってることが珍しいのか。

Question

現実的にスポーツカーなんて正社員であれば300万円代からでもツーシーターのちゃんとした300km/h オーバー出せる走行距離5万キロ低度のコルベットが購入できます。

なのに私の知人の車好きで沢山の車種を知ってる様な年収600万円ある友人は新車のマツダ6(大凡400万円超)した車を買ってました。

そして、速い車が好きな人の多くは実際速い車に乗ったとしても、高速道路で200km/h 〜と速度を出せずに法定速度内の運転がマジで多いです。


一体なぜなのでしょうか。
趣味と行動が合致してないです。

Answer 1

>そして、速い車が好きな人の多くは実際速い車に乗ったとしても、高速道路で200km/h 〜と速度を出せずに法定速度内の運転がマジで多いです。

速さなら新幹線なら300km/hだけど、乗っててどう思います？ 退屈じゃね？
実際にスポーツカーに乗ると、速さなんてどうでも良くって、コーナリングが気持ちいい。加減速やシフトが思い通りに決まるのが快感です。
思い通りって、最高。

Answer 2

娯楽目的、快適目的な車好きが増えたから

スポーツ走行できる車よりも、雰囲気で十分、見た目で十分な車好きが増えたから

Answer 3

なぜ車好きが多い世の中なのに
→クルマ好きは少ない

300万円代からでもツーシーターのちゃんとした300km/h オーバー出せる走行距離5万キロのコルベットが購入できます
→そこに目を付ける人は珍しい

そして、速い車が好きな人の多くは実際速い車に乗ったとしても法定速度内の運転が多いです。

→法律で決まってるのだから当然です。速い車が好きな人は、一般にはそこから来る余裕を楽しんでいる節があると思います。本気で踏みたければサーキット行くでしょうから。

Answer 4

古いのならそこそこあるかもしれないがリスクが大きい
新しいのは高額だし生産も少なく買えないのばかり
86でさえ400万ちかくする
自分新しいのに乗り換えようとしたら抽選に外れたり受注停止していて全然手に入らなくてビックリした

Answer 5

>なぜ車好きが多い世の中なのにスポーツカーが走ってることが珍しいのか。

↑いえ、最近かなり増えたと思いますよ。

昔の走り屋ブームの頃みたいな増え方には遠く及ばないですけどね。

>現実的にスポーツカーなんて正社員であれば300万円代からでもツーシーターのちゃんとした300km/h オーバー出せる走行距離5万キロ低度のコルベットが購入できます。

↑これは難しいですね。

自分は昔走ってた世代ですが、当時から外国車を選ぶ人は実際の走りより見た目アピール重視の人が多いイメージがあるし、いくら高性能でもちょっと違う気がしてしまいます。

>私の知人の車好きで沢山の車種を知ってる様な年収600万円ある友人は新車のマツダ6(大凡400万円超)した車を買ってました。

↑自分もマツダ6、好きですよ。

次モデルがFRになると言うウワサ(ウワサで終わったようですが)があったので真面目に欲しいと思も思いました。

>そして、速い車が好きな人の多くは実際速い車に乗ったとしても、高速道路で200km/h 〜と速度を出せずに法定速度内の運転がマジで多いです。

↑コレは確かに。

自分も昔は普通にメーターぶっちして走ってましたね。

これは「時代」でしょう。

まず飛ばして走ってると昔より世間の目がかなりキツいです。

自分はドリフト派だったので昔は市街地でも滑らせることも普通にあったし通行人に称賛されることもありました。

で、ちょっと前に外出しようとして忘れ物に気づいてスピンターンかけてUターンした時の通行人の目が昔とはあまりにも違って犯罪者を見るような目だったのに驚きました。

近頃では一般道(高速道路含むサーキットではない道)ではスピード出さなくなりましたよ。

>一体なぜなのでしょうか。
趣味と行動が合致してないです。

無法なことをするとそこら中にあるドラレコや監視カメラ、スマホカメラで撮られて曝されるのでできず、知らず知らずに本人の感覚もスピードを出さない運転になって行くのでしょう。

自分もそうです。

時代でしょう。

Answer 6

書いてある内容が色々偏った価値観に基づいてるからでしょう。

車好き=スポーツカー
速い車が好きな人=スピード出すことが前提

少なくとも上記二つは偏った見方なので、上記を基にすれば趣味と行動が合致しないという結果になるでしょう。

私は車大好きでスピード出る車も好きなので、趣味車はハイパワーのクーペですけどね。

Answer 7

まず車好きはそんなに多くない
正社員でも買えるけど車以外に使いたいものもあるから買わない
速い車が好きでも免許無くなったら通勤で困る人がほとんどだから免停のリスクのある馬鹿な行動取る人はごく僅か

Answer 8

スポーツカーが万人受けするとは限らないからでしょう。
燃費悪いし、誰か乗せるには乗り心地も悪いし、音もうるさいし。
今の時代は静かに走れば静かなほど上品で高級です。
うるさい車は下品でしょう。
個人的意見です。
自分も車好きですがスポーツカーとマツダ6ならマツダを選びます。

Answer 9

スピード出す車が好きな人はサーキットに行きますね。
あとは2台持ちできる人が少ないんでしょうね。
維持費を考えると買わない人が多い。
大排気量の車は減ってきているが、修理費が高額である。
マツダ車は確かに安い。
ロードスターなんかはいいと思う。

速い車は大抵、同乗者は乗り心地が悪い。実用性重視なんでしょうね。

Answer 10

車好きがスポーツカー好きとは限らないからじゃないですか。