アメ車の現行型コルベットにお詳しい方へお伺いをいたします。 ・

Question

現行型コルベットのOHVのV8エンジンは聞くところによると低速走行のときは、片バンクだけエンジンが回り、もう片方の4気筒のエンジンは休止をするとエンジンのシステムだと聞いたことがあります。
・
これはよいエンジンのシステムだと感じております。
でも、ここで素朴な疑問が湧いてきます。
・
低速走行時にエンジンが回る４気筒は、同じバンク（傾き）のエンジンなのでしょうか。
それとも、一定期間で自動的にもう片方のエンジンに替わるシステムになっているのでしょうか。
この辺が気になってきました。
・
どなたか、回答をいただければ幸いでございます。

Answer 1

アメ車のV8は片バンク休止だったはずです。

Answer 2

V8は書いているだけだ、アメ車は単気筒の8000ccです。

Answer 3

アウディのＳ8がそのシステムになっています。 高速道路をゆっくり巡航するときに片側半分ではなくて1.3.5.7の気筒がストップします。
気筒休止システムです。
コルベットに付いては分かりません。
お役にたてずすみません。