GT-Rや新型コルベットは スーパーカーのジャンルに入れますか？

Answer 1

スーパースポーツですね。

この話はかなり意見が分かれると思いますが・・・スーパーカーは、レースカー然とした構造、スペックを持ちながらも、公道を走ることに特化した、1960年代の北イタリア地方で製造された特別な車、という定義があるほどです。

つまり、マクラーレンF-1 GTRなど、最初からレースカーとして開発されてロードゴーイングカー仕様として売られたものや、そもそもがレース専用車がルーツだったスカイラインGT-Rは、スーパースポーツであってもスーパーカーではない、というものです。

平たく言うと、車両価格やスペックだけで呼ぶものではないということですね。
唯一、ランボルギーニやフェラーリ、マセラティなどは、スーパーカーの系譜を継いだスーパースポーツです。ランチア・ストラトスは当時のグループB仕様に合わせて仕立てられたレースカーのロードゴーイングモデルです。

でもスーパーカーって呼んでも良いと思いますよ。わかりやすいし。

Answer 2

どっちもスーパーカーでしょう。
生産台数は多いし価格がサラリーマンも無理すれば買える程度には安いけど・・

最近はその上にパワーだけじゃなく最先端装備満載で台数も極端に少ないハイパーカーなんてジャンルもあるので、さすがにそこまでではないけど・・

Answer 3

スーパーカーに定義はないので個人の主観です。
ただ一般的にスーパーカーと認知度の高いフェラーリやランボルギーニ乗りには興味を持たれないと思います。

Answer 4

広辞苑では
スーパー‐カー【super car】
高出力・高性能で、特徴的なデザインのスポーツ‐カー。
と記されているので、当てはまっていればスーパーカーと言えるでしょう。
https://sakura-paris.org/dict/%E5%BA%83%E8%BE%9E%E8%8B%91/prefix/%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC

Answer 5

スペック的には入りますが、スーパーカーと呼べるのは価格的にNISMOやイタルデザインのGT-Rくらいかと。