ロータス カールトンの維持費ってどのくらいなんでしょうか。 燃費はリッター7〜10くらいだというのは聞いたことがあるのですが、詳しい維持費についてはあまり出て来ませんでしたので教えて頂

Question

きたいです。

Answer 1

知り合いのショップに入庫していたことがあったので聞いてみました。
燃費はおっしゃる通り一般道で５～７ｋｍ／L、高速で８～１１ｋｍ／Lだそうです。（加速を楽しむとそれなりに悪化する様です）
維持については下の方がおっしゃっているようにオペルの流用が可能な物と、ロータスオリジナルのものがあり、オペルの物はなんとか入手可能ですが、ロータスの物は絶望的だそうです。
しかしロータスオリジナルの部分はボディパネル（エアロ）とかサスアームとかECUとか大物が主で（もちろんエンジンもですが）、消耗品はオペルやGMの物で特に普通と変わらない値段らしい（ギアボックスもコルベットVR６の流用）ので、同レベルのメルセデスやBMWより車検などの維持費は安いらしいです。
また本国には専門店があり、リプロパーツも作っているそうで、GOOのショップさんあたりならパーツの入手もメンテもなんとかなるようです。http://www.racecar.co.uk/lotuscarlton/parts.htm
国産パーツの流用等が得意なショップなら流用で解決する事もアリだそうです。
費用的には例えばコルチナやメルセデス５００E等の旧車や趣味車を維持するのと同じくらいで、現代のランボルギーニやアストンマーティン等を維持するのに比べればグッと身近らしいです。ただ事故とかエンジンブローとかだと青天井でしょうけどね。

しかも乗り味はさすがロータス！２０年前のモデルとは思えないハンドリングと現代のクルマでは得難い暴力的な加速性能らしいです。なによりその希少性でオーラがすごいです！

是非乗って見たい車ですね～グランツではなくて

質問者からのお礼コメント

とても詳しくご説明くださいまして、ありがとうございました。

やはり古い車だけあって、パーツの入手は困難なのですね。

死ぬまでには乗ってみたい車なのでがんばろうと思います(笑)

ありがとうございました！

fxnic601さんもありがとうございました！

Answer 2

決まってるじゃないですか。

"かかるだけ"ですよ。

もう20年以上前の、ほぼ手作りの少量生産車です。ベース車のオペル・オメガ(ボグゾール・カールトンの双子車)は東邦モーターズといすゞが輸入していましたが、ロータス・オメガは入りませんでした。しかも、その後オペルの輸入元(サービス体制)は二転三転した末に輸入そのものが終わったのは周知の通り。そういう特殊な車の補修パーツをどうやって調達するんでしょうか？ロータス専用のパーツや設計も多々あるはずですし。現実とグランツーリスモは違うんですよ。

お金も用立てて真剣に購入する気があるのなら、Gooに出物があるようですから問い合わせてみては？この業者はロータスも扱っているので、多少なりともノウハウは持っているはず。しかし典型的な"外車屋"ですから、金はかかって当たり前という感じです。