旧車の事で、どなたか教えて下さい。１９９０〜２００３年頃までのコルベットを購入を考えているのですが、予算は１５０万以下。メンテナンスや維持費等国産車とどの程度差があるか、一番の問題

Question

は故障しないか、教えて下さい。

Answer 1

C4コルベットなら
修復歴有りで50万～100万の価格帯に沢山ある
C5コルベットだと
130万～といった感じですね。

はっきり言えばこの年式の中古車を買うと壊れます。
で、一回の修理代が10万円を越える事はザラです。
更に年10万オーバーの自動車税と車検、ATならリッター5位です。
タイヤだって前後交換するのに20万(ヤフオク使っても10万オーバー)です。

80万円位のC4を買って70万円をメンテ、維持にかけて乗るか
130万円位のC5を買って、極端に乗る機会を減らすか・・
年間どれ位のお金を車に掛けられるのか分かりませんが
「150万以下の予算」という言葉だけで連想すると
コルベットを維持するのは棘の道になりそうです。

あと、これらの車は旧車と呼ぶにはまだ早いですよ。

Answer 2

1984～1996 C4型（Ｂ’Ｚのメンバーも赤を所有していました）
1997～2004 C5型

たぶん、あなたが言うのは、C5でしょう。

もしアメリカ合衆国の広大な土地でエンジンが止まってしまったら、
砂漠続きの一本直線のど真ん中で死ぬことになりますので、
エンジンだけは頑丈です。
ひょっとしたらエンジンオイル容量が足りなくても焼きつかないかもしれません。

しかし、エアコンやパワーウィンドウ、オーディオというのは、
まぁ何もコルベットに限ったことではありませんが年式相応の故障はします。

パワーユニットは圧倒の5700ccで411馬力あります。
R35GT-Rと戦いたいんなら、こういうのもアリだとは思います。
しかし、5700ccですよ。

気になる毎年5月頃に手紙が来る自動車税は…

総排気量3リットル超3.5リットル以下…53,800円（ホンダNSX 3200cc）
総排気量3.5リットル超4リットル以下…66,500円（日産R35・GT-R 3800cc）
総排気量4リットル超4.5リットル以下…76,500円（レクサスLS460 4600cc）
総排気量4.5リットル超6リットル以下…88,000円（←☆☆☆コルベット☆☆☆）

予算150万円の人が、毎年8万8千円は、大丈夫ですか？
メンテナンスも何も故障したら、
アメ車の中古車屋さんに依頼するようなことになってしまいますので、
国産の車よりはやっぱり割高になってしまいますよ。