シボレー コルベット クーペ のみんなの質問
MMさん
2012.5.26 04:22
このあいだ、駐車中のコルベットZ06(C6)を見たので少し覗いてみるとZ06なのにATでした。これでZ06のエンブレムが偽エンブレムだとわかったのですが、100周年記念のコルベットグランドスポーツにZ06のエンブレムを付けてもエンジンを見ない限りわからないのではないでしょうか?見分け方があったら教えてください。
それともう一つ、コルベットグランドスポーツにZ06のエンブレムを張り付けた場合例えば友人のような関係でそれを知っていた場合ダサいと感じるでしょうか?
おかしくないのなら将来コルベットに乗った場合そうしようと思っています。(Z06は高すぎるので……)
解答、よろしくお願いします。
ika********さん
2012.5.26 06:21
いわゆる「エンブレムチューン」とか「ステッカーチューン」などと言われる(チューンというよりは)ドレスアップの手法ですね。
国産車にもあります。たとえばフツーのL20エンジンを載せたハコスカなのに、GTエンブレムだけ赤バッヂとかw
BMWにもけっこうありました。外観は完璧E30のM3なんだけど、5ナンバーでATなのが残念すぎる「M3モドキ」とかwww
個人的には、「そんなコトしても分からない人にはまったく違いが分からないし、ちょっと詳しい人が見ると『あ、エンブレムだけ換えてるけど、アレ中身は安っいの(プークスクス』になっちゃって、おもいっきり恥ずかしい」と思います。
C6コルベットはフツーのエンジン(LS2とか)でも400馬力オーバーのハイパフォーマンスマシンです。充分以上に速いしカッコいいです。それなのにわざわざZ06とかZR-1とかのエンブレムを貼るのは、「えっとね、ホントはもっと高いコルベット欲しかったんだけど、予算が無くてコレになっちゃったの…orz」と自らカミングアウトしてるみたいで、悲しすぎます。
コンプレックス丸出しのエンブレムチューンなんて、「恥」の大安売りでしかないと思います。
質問者からのお礼コメント
2012.6.2 07:22
皆さん回答ありがとうございました。もしコルベットが愛車になってグランドスポーツでも自分のクルマに自信を持とうと思います。
kin********さん
2012.5.27 14:40
Z06乗りです。特にクーペがエンブレムだけ付けても何も感じません。普通に売ってますからね。その人の自由かな~って感じます。
見分ける所は後輪タイヤの幅でしょうか。
Z06は325あるので直ぐ判ります。それに赤いキャリパーが着いてるのでそこでも判ります。
一番判る所はボディの質です。Z06はオールアルミなので軽くコンコンとやると柔らかくしっとり感じます。グランスポーツやクーペはFRPボディなので固く感じます。是非Z06乗って下さい!
sto********さん
2012.5.26 06:13
おはようございます。
アメ車乗りが誕生しそうですね(^^)
C5に乗ってますけど、一般の車好きなら絶対にばれません。
というかZ6をみてもこんどのコルベットってフェラーリに似てるよねでおしまいです。
アメ車のりに声かけられますよ、ぱっと見ではばれませんおそらく。
でもすのままのC6とZ6はひと目で前見たらわかりますよ(^^;)
『すげーなーZ6かよ、中見せて』と言われたらどうします?
エンジン音はどうかなあ、実はグランドスポーツのエンジン音わかんないんで(^0^;)6.2Lと7Lだもんあ。
アメ車乗りはエンプレム変えて乗る人はあんまりいないからそんな奴いたらもろバカにします。
私は自分の乗ってる車のグレードを偽ってまでコルベットに乗りたくないし、そんな人にコルベットを乗って欲しくないです。
購入した車に誇りがもてないなんて・・・。
セダンとかのグレードを偽るのと違うからね。
厳しいこといいました。でもそれが私の気持ちです。
i02********さん
2012.5.26 04:49
あくまでも自分の意見ですが…
自分ならそれはしませんf^_^;
バレたらちょっとカッコ悪いかなと(^。^;)
逆はありだと思います☆
Z06のエンブレムがどうしても好きで、ZR1だけどエンブレムはZ06とか☆
ダッジならSRTだけどR/Tバッジとか☆
いずれにせよ、高くて買えん(T▽T)
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