新型コルベットは日本向けに右ハンドルだそうですが。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ よく分からないのですが。

Question

外車に乗る人て左ハンドルであることがステイタスでありマウントでありドヤ顔なのでは。
よく分からないのですが。
新型コルベットが右ハンドルなのは余計なお世話なのでは。

と質問したら。
日本で乗るのなら右ハンドルのほうが便利。
という回答がありそうですが。

確かにワーゲンみたいな実用車なら右ハンドルでいいと思いますが。
コルベットはわざわざ日本人のために右ハンドルにする必要はないのでは。

それはそれとして。
右ハンドルのコルベットて意味があるのですか。

補足

すいませんが。 フェラーリが左ハンドルでも誰も文句を言わないのはなぜですか。

Answer 1

「ペダルレイアウトが～」とか言い出すごく一部のマニア気取り以外は「日本で乗るんだから右ハンドルがいいに決まってんだろ」って思ってますよ。

Answer 2

優越感というか…
本国仕様？的なので、やっぱり左ハンドルの国で生まれたクルマは、左ハンドルがいいですね。
私のオンボロ輸入車は、やっぱり右ハンドルだとなんか（いろんなものの位置などが）おかしい。

Answer 3

右ハンドルは基本イギリス仕様だそうです。
日本向けはイギリス仕様を日本向けに改修したものだと聞きました。

Answer 4

下らない事で
いちいちマウントを
取るなよ


コルベットが右ハンドルに
なった位で騒ぎすぎ

Answer 5

いつの時代の価値観ですかね？
50代の自分が若い時代の話ですよ。
確かにそういう世代が残ってるのは事実ですけどね。
自分は選べるなら右を選びますよ。

Answer 6

香港の大金持ちはフェラーリもランボルギーニも右ハンドルをオーダーして乗ってる。
日本でも大金持ちはハンドルの左右など気にしない。
左ハンドルに優越感を持つなどは貧乏人の証(笑)

Answer 7

いつの時代？
平成初期に左ハンドル乗っていましたがパーキングの駐車券凄く不便ですよ。
余談ですが当時高速道路に左ハンドル用有りましたよ。
一部のマニアを除きそんな奴おらんで〜

Answer 8

>外車に乗る人て左ハンドルであることがステイタスでありマウントでありドヤ顔なのでは。

↑時代遅れもいいところ。

Answer 9

爺さんのこの文章全部が余計なお世話。意味なし。

Answer 10

外車が左ハンドルがステータス？

左ハンドルでマウント？

左ハンドルでドヤ顔？

昭和か？

Answer 11

いいから、いいからｗ

君がいちいち気にすることではないよ。

君は輸入車、それもそうしたスポーツカーなんてこの先も100%関わる可能性なんてゼロだからｗ