シボレー コルベット クーペ のみんなの質問 (解決済み) 147ページ

• シボレー コルベットで、オープンカーになるやつを教えて下さい。年式でもいいです。

  2015.2.21

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  ベストアンサー： 歴代どのモデルでも、コンバーチブルの設定はあります。 https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B3%E3%83%AB%E3%83%99%E3%83%83%E3%83%88+%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%90%E3%83%BC%E3%83%81%E3%83%96%E3%83%AB&espv=2&biw=1280&am...

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• 車を買う予定があるわけでは無いのですが、たまたま開いた広告を見て、疑問に感じたことがあったので質問させて頂きます。 新型アルトのデザインについてどう思いますか？ Yahooを開いたら、広告が出て...

  2015.2.14

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  ベストアンサー： デザインの好みは人それぞれですので何とも言えませんが…。私の個人的主観ですが、見た瞬間にやらかしましたね～っ思いました（カッコイイと思ってる人申し訳ありません）。 雑誌でシンプルなデザイン（内外装）と書いていましたが、お金がかかっていないだけにしか見えなかったし、独特なテールのツートンカラーとも有りましたが、アップと同じ様な…。 ま～販売台数で結果は出ると思います。

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• 例えばですが、シボレーカマロやコルベットなどの右ハンドル車を個人輸入するとしたらいくらくらいかかるものでしょうか？

  2015.2.13

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  ベストアンサー： carwashnudemanさん、はじめまして。 残念ながら右ハンドルは存在していないので、改造するしか手はないです。 以前カマロに乗っていましたが、左ハンドルも慣れたら楽ですよ。 停めてすぐ歩道に降りられるというメリットとか。 左ハンドル車の運転のコツは、慣れるまでは左側の白線を意識しながら走ると丁度良いです。

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• 最近のR35GT-Rはどうですか サーキット仕様と一般仕様で分かれたようですが、一般道での低速時の扱いにくさやDCTのギクシャク感はないですか またミッション、エンジンなどメカノイズは大きめですか 最

  2015.2.13

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  ベストアンサー： トルコンと比べたらダメ。 ノイズも減ったとは言え、普通の車より当然大きい。 維持費も、サーキットは走らない。距離も走らない、点検が無料の3年間は割と掛からない、が正しい。 来月車検で戦々恐々のMY12乗り。

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• リーフスプリングの寿命はどの程度なのでしょうか？ コルベット ファイバーモノリーフで、車高は多少落ちています。 寿命なのか、前オーナーが車高を落としたのかわかりません。 もともとコイルよりも長寿...

  2015.2.12

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  ベストアンサー： 質問者さんは何が目的なのでしょうか？完全ノーマルにしたいのですか？意図が伝わってきませんね。ゴムを削ったのか、薄いものに張り替えたのか、どのように作業されたかによって異なりますし、元の状態を知らない人が見てわかるかどうかは断言できません。ただ、ゴムが薄くなった分、押さえている板に余裕がでてくるのでその分スペーサーなどを入れていると不自然だなとわかります。 質問者さんが何をどうしたいか明確にし...

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• 外国の高級車についてですが、ランボルギーニ、フェラーリ、ポルシェ、BMW、ベンツ、アウディ、ジャガー、マセラティの特徴について教えてください

  2015.2.14

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  ベストアンサー： ランボルギーニ デザイン・・・直線を多く取り入れ、テールランプまで楔形。まるでナイフ。クライスラーに買収される前までは、割と曲線が多いモデルも存在。直線的なデザインといえばカウンタック(クンタッシュ)から。 価格・・・GT-R2台買える額が最安値。 ストロングポイント・・・ディアブロが現役だったころは暴れ牛などと形容されたものですが、現在はそうでもない模様。ウラカンは乗りやすいと評判。兎にも...

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• 将来、コルベットC4を購入しようと考えているのですが、 何せ古いクルマですから、色々と不備があるかもしれません。 そこでお聞きしたいのですが、 そういった、昔のアメ車を買う場合に、 特に注意す...

  2015.2.8

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  ベストアンサー： 必ず試乗してください。完全に水温があがるまで放置してから渋滞にはまってください。エアコンも全開で冷やしてください。水温はどうですか？ある温度になったらまた下がり、また上がりを繰り返します。大体同じ温度で繰り返していれば大丈夫です。アイドリングは安定していますか？前に何か警告ランプがついていませんか？何か点くようなら、点いたまま販売しようとしている店ということです。どんなもっともな理由でもやめ...

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• アメリカにはまだ板バネの乗用車あるのでしょうか？ ミニバンでならありそうですね。彼らは何でも積み込んでしまいますからね。

  2015.1.30

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  ベストアンサー： スポーツカーであるシボレー・コルベットは 伝統的に横置きのリーフスプリングですよ？

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• c4コルベットで標準で元々コイルオーバーを装着しているものはありますか？ 車高差があるのでコイルオーバーにして、 車高調しようかと思っていますが、 ボディーの強度が気になります。 いくつもメーカ...

  2015.2.2

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  ベストアンサー： オーナーさんですか？せっかくなら今のリーフのまま乗ってやってください。ボディはハリボテなのでそもそも強度はもっていませんが、アッパーマウントもそんな力を受け止めるような構造ではないです。あの時代コイルにしていた方は色々補強して取り付けていましたが、それを受け止めるシャシーの剛性もまるでないため足回りだけをどうにかしても、とても満足できるものにはならないと思います。ピラーとダッシュボードの隙間...

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• セリカlb(初代)に80スープラの2JZ-GTEを載せることは可能でしょうか?実際に載せる気はない(載せるとなるとエンジンマウントの自作やミッショントンネルの加工、ボディーの補強などでかなりの額...

  2015.1.31

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  ベストアンサー： 161アリストの2JZ-GTEなら搭載位置が後ろにできるため バルクヘッドの加工も行えばエンジンはかなり後ろに載ります。 インタークーラーに関してはノーマルと同等のパワーで よいのであれば小型のものを使用しラジエターの位置と形状を 工夫することで収めることは可能です。 2JZスワップでネックとなるのは排気の取り回しです。 ステアリングシャフトやギアボックスがある辺りに タービンの出口があり...

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