シボレー アストロ のみんなの質問
gre********さん
2014.5.15 10:56
訳ありでしょうか?
2000年からマイナーチェンジしたのはしってるのですが、他にデュランゴの中古車を選ぶコツを教えてください。
埼玉県ヒロさん
2014.5.15 12:56
こんにちは♪
greatrikitansaimoiさん
3年半前まで、アメ車(97yアストロに7年、その後96yエクスプレスに5年)乗りでした。
ダッジデュランゴ・・・
新車では軽く400万は超える車両です。
それが15万円・・・
良く考えてください。
★人気によって中古価格は上下しますが、国産車で同じような車両を考えてみて下さい。
クラウンなどの車両を例にすれば、それが15万円になるというのはどの程度の車両を意味しますか?
見た目は良くても、エンジンなど走行面に不具合があったり、何らかの問題を抱えている場合が多いです。
★車選びだけで言うのfであれば、以下の条件をお勧めします。
≪新車並行車であること≫
中古で日本に運ばれた車両は、アメリカで数十万キロ走行されたのちメーター交換などがされて日本に運ばれた可能性が少なくありません。
新車の時点から日本に運ばれた車両は、車検時に走行距離の記載があるのでメーター交換などの処理がされてもある程度の見分けがつきます。
その他アメリカで水没車になった場合でもアメリカで値のつかなくなった車両を安く仕入れて日本に運んで販売するという業者も少なくなかった話も聞きます。(それだけ日本ではでは水没車が少ないので、そういう疑いすらない)
★もし、アメ車を買った場合、以下のことに注意してください。
①アメ車の整備に精通している工場があること。
日本車に比べ、アメ車の故障は結構頻繁に出ます。
その時に知識のない整備工場では、手当たり次第に部品交換をして修理費用が膨大になったりする場合があり、下手をすれば修理しても完全には治らないという場合もあります。
②パーツ代は高く、工賃も国産車の二倍
もともと価格の高い車両は、パーツも高価です、
日本車に比べ特殊車両として扱われることもあり、日本車に比べ作業工賃が高いです。
③税金や維持費についてもよくお考えください。
自動車税のほか、ガソリン代、任意保険なども国産車に比べると高価です。
事前に下調べを行っておいたほうが良いです。
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