外車トラック。 いいなって思うのがシボレーアバランチ エスカレードEXTです。 シボレーは新しいのがいいですが、エスカレードは１つ前の顔面が好きです。

Question

荷台が付いてる方が便利で貨物登録で１ナンバーが楽かなぁーっと。。
3に比べて１は安く済みますが偏見されそうで…
人数も3人位しか乗りませんし毎日乗ることもありません。
ただオークションなど見ると大体デカイホイールが入ってますよね↓これは車検通らないと思いますし。。
あとどちらが安心して乗れそうですかね？

Answer 1

シボレーアバランチの方が故障はすくないです。

ホイールは車検の時に一回純正にかえるという方法です。
そのあとに好みで大きいのにかえるかたもおおいです。

エスカレードは故障の心配が、、、
しかも故障したときにやっかいな車です。


ちなみに秋田県のファクトリーオオツカっていうアメ車屋さんは予算に合わせて輸入してくれますし、故障やトラブルにも安く早く対応してくれるのでお勧めです。

質問者からのお礼コメント

店まで教えていただきありがとうございます!!

Answer 2

2006年ダッジラムメガキャブ４月納車で今太平洋上です。エスカレードとかってクアッドキャブってないんですか？あれば６人乗りですよね。メガキャブは６人乗りでトラックなのにリクライニングするんですよ。

Answer 3

そりゃ新しいアバランチが良いに決まってます。

価格面で見れば、一世代前のエスカは相当値下がりしてますが、

gmt900プラットホームをベースとした現行タホに始まるアバランチは、

今までのアメ車特有ラダーフレームのまさにトラックに乗っているような

乗り心地は相当改善されました。

また、足回りも見直されgmt800以前より取り回しが非常に楽になりました。

え？これアメ車？というようなハンドリングだそうです。

大径ホイールは個人的に好みではないので何とも言えません。純正がイチバン！

貨物1ナンバー登録のアメ車ユーザー多いですし、全然問題ないと思います。

最後ですが、安心して乗れるかどうかはモノによります（車屋も含めて）。

新車並行必須、大きな自社整備工場を持った専門店でどうぞ。