キャデラック エスカレード のみんなの質問

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アメ車は故障しやすいと聞きますが、キャデラックエスカレード2007年以降でもやっぱり故障しやすいですか?
また、故障はどのあたりが多いでしょうか?
また、何万kmくらいで故障しやすいでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

故障し易い米車は、はっきり謂うと
キャディラックとリンカーン以外のブランド。

これらと双子、三つ子のシボレーやフォードだのが
ダメ(コーベットとマスタングだけ例外)。

見た目が同じっぽくても細かい部品が全て違う。
こう謂う処を知らない馬鹿がシボレー等に手ぇ出すの。
(シボレーだりフォードだの、図体のデカい軽だろ。
あいつらにはゲタなんだから)


で、2007以降の、當然、なるべく走行が少ない奴。
新車で正規輸入されメンテナンスログが完備した車。
(経歴が判る車って事)

それなら問題ないですよ。

買ったあと、少なくとも1年点検はサボってはダメ。

経験からするとキャディラックの故障は、主に電子系。
10年前後から要注意。

メカ自体は、普通に走って居れば大丈夫。

質問者からのお礼コメント

2012.9.12 11:40

なるほど、新車で正規輸入した奴はOK!
ありがとうございました。

その他の回答 (1件)

  • 故障は国産車でもある。
    部品供給のスピードも関係する。
    車に持病がつきもの(弱いとされる部分)
    壊れる場所にもよるけれど、本国からの「取り寄せ」にあなたは耐えれるか?がキーワード!
    欧州車でも、本国から取り寄せはある。
    ディーラー車が安心かもね。
    日本国内仕様に、一応なってますので。

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