キャデラック エスカレード のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2012.7.9 22:26
またキャデラックエスカレードは新車時800万円~900万円位しますが、中古車では100万円位まで値落ちしますがなぜでしょうか?同じSUVでもランドクルーザーなんかはそんなに値落ちしてません。宜しくお願い致しますm(_ _)m
rup********さん
2012.7.9 23:08
並行は正規ディーラー以外の販売店や業者が輸入した
現地仕様そのままの車。
正規は日本仕様に改造された車。
並行は修理に大変困る。
正規ディーラーはたとえ自分とこのメーカーの車でも並行のデーターは一切持っていない。
旧式ビートルのような大量に生産された車なら並行でも問題ないが
数の少ない並行はなおさら修理が困難。
エスカレードなんとかは単に人気が無いから安いだけ。
新車で数億しようがどうだろうが人気が無ければ価値が無い。
質問者からのお礼コメント
2012.7.12 23:20
ありがとうございましたm(_ _)m
alt********さん
2012.7.9 22:42
メーカーと契約しているディストリビューターやディーラーが輸入したものではなく
販売業者が個人的に輸入したものです
本国で販売されているすべての車種やグレードが日本に正規輸入されているわけではありません
日本で正規販売されていない車種やグレードが欲しければ並行輸入しなければ乗れません
メリット・デメリットの考え方は人によって違いますがデメリットの方が多いと思いますよ
日本で乗れるようになるまでの費用が結構かかったり
車検や修理などのメンテも基本的に正規ディーラーでは断られます
中古車の値落ちに関しては人気があるかないかでしょう
ランクルは中古市場でも人気があるから高値でも売れる
エスカレードは安値にしないと売れない
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