先週末の大雪の影響で高速道路？で横転した車が多々…というニュースを見ました。

Question

5台くらい見ましたが、ほぼミニバンだったような気がします。

ミニバンは走行性能が悪く、バランスも悪いとは聞きますが、今回の事故の多くはその走行性能とバランスが悪いミニバン程度の車で横着な運転をしたために横転してしまったのでしょうか？

また、ランクルやエスカレードのような車でも今回の事故のようなことは起こり得ますか？

補足

＞あなたの書き方だと、ミニバンに乗っている人は全員無謀な運転をすると決め付けていますね。 主観的な反論ですね。無謀な運転をするとは決め付けてはいません。 ＞バランスが悪いミニバン程度の車云々と書いておられるが、意味不明です。過去ミニバンで何か苦い経験でもしたのでしょうか？ ミニバンのような全体的に性能やバランスの悪い「貨物車」で大雪や強風の中、スピードを必要以上に出したり、スタッドレスタイヤにチェーンを装着したりと最善の策をとって慎重に運転しないからそうなるのです。

Answer 1

事故多かったですね～


ランクルなどは４駆にしたら、強いです。
ただし、スタッドレスね☆
これ基本。

ランクルでも、ノーマルで滑り出したら、重量が重い分だけ、滑り続けます。



ミニバンばかり？ は、わかりませんが、基本としてスタッドレスを装着やチェーン装備です。

次には、安全運転以上に、慎重な運転。


穿った見方をすれば、ミニバンに乗る方の運転が荒いのかもしれませんね。

『自分は大丈夫』とか
『スタッドレスつけてるから～ あはは～』
みたいな。
雪道は、通常とは違うと認識して欲しいね

Answer 2

FFのミニバンは転倒しやすいですね。ランクルが転倒することはまず考えられないでしょう。
ランクルは重心が低いのとFRである点が効いています。
ランクルはステアリング系統の剛性が高いのでステアリングから路面の状況がわかりやすい。
FFだと滑り始めても走れてしまうので知らず知らずのうちに危険な領域に踏み込んでしまいます。
パワステ（それも剛性皆無）でいつでもステアリングは軽いので前輪がスリップしていることに気づきにくいのも
危険を助長しています。
FRであると滑り始めると蛇行してしまってそれ以上ムリがきかないのでそれ以下の
ペースに半強制的になります。
4WDになるともっと危険です。
積雪地で路外に落ちているのはほぼ100%、4WD車です。
昔のような重ステでFRならばスリップし始めで即にだれでもわかるので
今よりは凍結路では転倒しにくかったのです。
FFミニバンは能力の限界がわかりづらいので転倒しやすいのですね。

Answer 3

あなたの書き方だと、ミニバンに乗っている人は全員無謀な運転を
すると決め付けていますね。それは人間としてどうなのでしょうかねえ？

ミニバンは全高が高く、横風の影響を受け易いスタイルをしていて、今回の
関東地方の大雪は夜になって台風並みの風を伴ったとTVで言っていました。

だからではないでしょうか？

四輪駆動車だからと言って、車両重量の大きなランクルなどで大雪にはしゃいで
無理をすれば事故に繋がります。

バランスが悪いミニバン程度の車云々と書いておられるが、意味不明です。

過去ミニバンで何か苦い経験でもしたのでしょうか？

そうならば、新庄いや心情をお察しします。

補足：
ロンドンの二階建てバスの安全性試験の映像をご覧になることを
強く、強くお薦めします。あれでも簡単には横転しないように設計
されているのですよ。

だからかどうかは知りませんが、ロンドンも香港もその運転の乱暴な
ことと言ったら・・・。足腰が強くなります。