キャデラック CTS セダン のみんなの質問 (30ページ)

前回は大変お世話になりまして、とても助かりました。 どうもありがとうございます。 他にも知恵袋にて色々と詳しく回答をされておられるのを拝見させて頂きまして、信頼の出来る方ですので、またお力をお...

2012.4.6

ベストアンサー： リクエストありがとうございます。 ＥＣＵに関してはやはり現車合わせが一番ですが、当方は近くにライター店はおろかカー用品店も無いほどの田舎住まいですので純正書き換えにて対応しておりました。 当方は２回書き換えをしており、１回目は吸気系はレゾネーター外し＋純正交換タイプエアクリ、排気系はエキマニ～リヤピースまで全て交換、更にブーコンのセッティングが決まった時点で熊本のＣＴＳ電子に依頼しました。 ...

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日本車のセダンのデザインについて なぜ国産車のセダンはデザインが微妙なのでしょうか？ マツダ、レクサス、インフィニティー、アキュア なんかは独特なデザインでいいと思いますが、 ほとん...

2012.3.29

ベストアンサー： 私は最近のマツダ車は結構イケてると思います。 ヨーロッパっぽいデザインが好みだからです。

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初めて投稿します。 嫁、二歳の子供がいます。 年収400万ちょいぐらいです。 アメ車が憧れでした。 クライスラー300かキャデラックCTSが欲しいのですが、嫁に維持費でどやされてます( ノД`) …

2012.3.20

ベストアンサー： 良い趣味をしていらっしゃいますね。でも奥さん、子供がいなければ可能だったかも知れませんが、なかなか厳しいです。 さて、私も外車に興味があり、いろいろ考えてみたものの現実的ではなく、結局ニュービートルをキャル風味にして乗っています。現状に満足している訳ではありませんが、こちらなら燃費などは国産に毛の生えた程度ですし、維持費はまあ、そこそこかかりますが、アメほど壊れません。 何よりビートルの見た...

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国産車と国産車のデザインについて、 国産車の最近のセダンのデザインが嫌いです。 日産はＧＴＲや、３４系Ｚ マツダのrx-8など、 好きなデザインの車もありますが、 それはみんなスポーティ...

2012.3.5

ベストアンサー： 同感です。 国産車のセダンにはあまり魅力を感じません。 センスが良いと思うのはキャデラックやジャガーです。 いかつさとセンスが満ち溢れてます。 まあ 国産車は保守的にならざるを得ない部分もあると思うので仕方ないかもしれないですが。 下の方の回答にもありましたが、アテンザの新型「雄」は国産車ではずば抜けてセンスが良いと思います。 次の車購入で狙ってますｗ アテンザやフーガ、スカイライ...

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なぜヨーロッパの乗用車はそれなりに走ってるのに、 なぜアメリカの乗用車はあまり見ないんでしょうか？ GMとかも日本の道に合いそう乗用車はあるのに。

2012.2.7

ベストアンサー： 単に大きさや使い勝手だけならね。 でも質の点で太刀打ち出来ない。 例えば、ダッヂ・チャーヂャーだっけ、 質感は軽以下よ。 チャーヂャーが、一点でも突出して 優れた部分が在れば、未だ好意的な 評価の仕様も在るけれど、 何～も無いもの。 はっきり謂って、今の米車でマトモなのは キャディラックとリンカーンだけ。 その中で手頃な大きさなは、キャディラックの ＣＴＳだけ。性能的にも手頃。 で...

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以前した車についての続きの質問です。以前した質問が始めての質問で、ベストアンサーとか、補足とかのを何もせず終わってしまったので、また質問させてください。（以前の質問を見ていただけると、助かりま...

2012.2.4

ベストアンサー： あ～イジリまくりかぁ・・・セルシオもソアラの優雅さもぐちゃぐちゃにしてるね。 個人的にはBMWの良さがわからない一人です。エクステリアの切って貼った付けた感がある、ゴム類。子供の工作のようだ。 乗ると・・・まあ硬いから普通に路面には付きやすいわ。しかし、段差のショックなどまさにショック！安っぽい。ちゃちい。 これは７シリーズとZ4の両面に言えます。 内装・・・木目がベンツSクラスみた...

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自動車の専門行くならNATUとCTSならどっちがいいですかね？

2012.1.21

ベストアンサー： 確実に言えることはパンフレットの写真と情報は大げさな事しか書いてません。ミクシーとかで専門に通っている先輩を探して聞いてみましょう、知らない先輩でも優しく返事が返ってくると思いますよ。自分の友達がどちらとも通っているのでその人達から聞くと入ってみたら全然違かったって言ってました。オートサロン行ったらＮＡＴＵの車が展示されてました！面白い車がいっぱいでした！話によるとグループで卒業制作で一台作...

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キャデラックのセダンは、STSやCTSなど右ハンドル仕様もあったり、サスペンションもドイツ車みたいに引き締まった(以前の不評だったフワフワな乗り心地ではなくなった)り、 デザインも特に派手でなく...

2012.1.25

ベストアンサー： 中古車の価格が安すぎ、新車定価をいくら他のライバルと比べても意味がないです。 中古で売るとき値がつかないのでよほど気に入ったクルマじゃないとつらいです。 似たような値段でレクサスやベンツが買えるならそっちにいくでしょうし、アメリカ現地では競合するスカイラインやフーガとの価格差を正当化できません。 たとえばCTS-Vが今のレートで５００万程度。それを９００万で売るんですからよほど広告宣伝に...

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純正のスピーカーを替える場合、例えばパイオニアのセパレートタイプのクロスオーバーネットワーク附属のTS-C1710Aとセパレートタイプじゃないクロスオーバーネットワーク 附属のTS-J1710A...

2012.1.14

ベストアンサー： ツーウェイスピーカーで、パッシブクロスオーバーネットワークは、 高級品から順に、 ①ハガキくらいの大きなネットワークがついている、 ②ミニカーくらいの小さいタイプが付いている ③ウーハーには付いてなくてフルレンジ、ツイターにはハイパス用にコンデンサが1個だけ付いている といった感じです。 音質はクロスオーバーだけでなく、スピーカーそのものの特性、 更に一番重要なのが、取付状態です。 同じ...

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車はキャデラックCTSの3年落ち車です。 それが10分近くのアイドリングで真ん中近くまでは行き、そこから真ん中に行かないのです。 走ってる時は水温計は真ん中のままで一度あったまると普通に安定し...

2011.12.20

ベストアンサー： おせっかいかもしれませんが、ダイアグノーシスで点検された様ですが、数値はいかがでしたか？ はっきり言いますが、水温計の温度は実際の水温とかけ離れているのは御存知だと思います。 フリーズフレームにて、ロードテストを実施し、本当の水温変化を確認した方が良いと思います。 ベースはオペル譲りですし、単に水温センサーの不良かもしれません。 水温センサーが悪ければ、ファーストアイドルにも支障が出...

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