車のHIDについて質問です! ただいま会社の命令でHIDに関して色々と勉強をさせてもらっていますが素人すぎて 下記の点がよくわからないので分かるやさしい方がいらっしゃいましたら教えてください! ①交
2012.11.15
ベストアンサー: 書ききれるかな? ①まず、HID規格には、D1,D2,D3,D4の4種類があり、D1とD2はバラストからの 電圧や電力は同じ、D3とD4も同じ。この2種類の規格は電圧も異なり互換なし。 日本国内メーカー車で、純正採用されているのは、D2またはD4。D4は新しい 規格で、バーナーに水銀を使用していない。また、D2S、D2Rなどのバーナー用 規格もあり、Sは、プロジェクタやスポットビーム用。R...
HIDバルブには12V用 24V用と有りますが 以前何かのカー雑誌で HIDのバルブに関しては12Vや24V等の区別はないと書いてあったのですが 詳しい方教えて下さい。 今有る乗用車用をトラック...
2012.10.9
ベストアンサー: それは、純正シングルバーナー(D2R・D4S・D3R・・・)は定格85Vや42Vなので、12V・24Vを変換してるだけです。 シングルバーナーのD2R・D4S・D3R・・・このタイプはバラストと一緒に交換なら付けられますよ! H4スライド・H1・HB4等は、バラストが12V専用とか12V・24V共用とかあるので、ご注意を!! 乗用車がD2RでトラックがD2RならOK! 乗用車がD2Rで...
BMWのデイーゼル乗用車に乗っている人いますか? 加速は良いですか?騒音は静かですよね? お勧めでしょうか?
2012.9.15
ベストアンサー: X5のディーゼルに乗っています。 3Lの直6ですが、低速のトルク感は、低回転域(1750回転)から最大トルクが出るのもあって、NAエンジンであれば、V8どころかV12に匹敵するトルク感があります。 それでいて、燃費は良く、重さが2.2tもあつX5を街乗りで吹かしてももリッター9前後、高速だと12前後は出て、ハイパフォーマンスで高燃費な車です。 音に関しては決して静かとは言えませんが、窓やサ...
フィット1.5T(GD3/平成14年)の代車でL13A(GE7/1300cc/平成22年)に昨日から乗ってます。 ギアのD3って何ですか? Dと何が違うんでしょう?
2012.8.21
ベストアンサー: >ギアのD3って何ですか? 推定ですが GE7は4WD5AT車ではないでしょうか シフトレバーのところにある ボタンを押すとメーター内にある『O/D OFF』のランプが点灯 しませんでしょうか 普通は (1速~2速~3速~4速~5速)の変速で 『O/D OFF』が点灯すれば (1速~2速~3速~4速)の変速になり 「D3」にシフトシフトを入れた時は (1速~2速~3速)の変速...
CVTのSについてお聞きしたいことがあります。 私はライフの4ATに乗っています。 走る道は坂が多く、上りはDではつらくD3に切り替えますが、よくDに戻すのを忘れ60キロ走行でエンジンがうなって...
2012.7.14
ベストアンサー: エンジン回転が「D」の時より常に高めになりますので燃費が悪くなります。 不要の時は「D」に戻した方が燃費がよくなるのは言うまでもありません。
ホンダバモスATでD4,D3,2というギア?があるのですが 高速で追い越したい時とかはD3、2に下げて加速を上げるのが正解なんでしょうか? そのへんはMTと同じですか?
2012.5.28
ベストアンサー: キックダウンと言って、ATはアクセルを思いっ切り踏み込むと、勝手にシフトダウンします。 D4は1~4速のAT D3は1~3速のAT 2は2速固定 普段はD4で走りD3・2は基本的にエンブレ用です。 他のメーカーでは、D4のことをオーバドライブ(OD)、D3をオーバドライブ解除と呼んだりします。 まあ、D3や2を使うのは教習所の教官ぐらいです(笑)、一般人はまず使いません。
車のライトの事で質問です 現在ヘッドライト・フォグランプ共に社外品のHIDに交換しています(ヘッドライトは純正交換、フォグはハロゲンからHID化しました) 何となく別のバルブにしたいなと 思い探...
2012.4.12
ベストアンサー: HIDの規格には、D1、D2、D3、D4の4種類があります。 国内では、D2系(水銀あり)か、D4系(水銀なし)の2種類が純正採用 されています。トヨタ・ダイハツの新車は、D2からD4に移行されてきています。 純正HIDの場合は、D2かD4によって、バーナーの種類も変わります。 見た目は同じですが、規格が異なると、まともに点灯しません。 D2R,D4R,D2S,D4Sの4タイプから、自分の...
急な坂道で、D4だとアクセル離しても速度が増し、D3にギアを落とすと流れにのれない場合、D4でブレーキを踏み続けるのと、 D3でアクセル踏んで調整するのとどちらがいいのでしょうか?
2012.2.10
ベストアンサー: 下り坂では、エンジンブレーキを使って 走行するのが基本的に安全なので D3を使用して、 速度を調節しながら走行する方が 良いでしょう。 ブレーキで速度調節をすると 後続車が 『止まる』のか『調節』なのか 判断しにくい上に、 『本当に止まる』時に 「速度調節だろう」と思われた場合 『止まると思わなかった…』 と追突される危険性があります。 無用な事故を防ぐ意味でも 不用意にブ...
ホイール選びにものすごく悩んでます。 50シーマ前期に社外ホイールをつけようと思っているのですが、どれが似合うか悩んでます。 この中で、どれが似合うと思いますか? ①19インチ WALD ドゥ...
2011.8.30
ベストアンサー: 18は消えた。 3ピースよりワンピースが好き。 ナットの部分がない分だけ、スポークが長くなり、ホイールデカく見える。 20の3ピースより、19の1ピースのがデカく見えるかも。
平成9年式 アコードワゴン(CF6)のミッションについての質問なのですが、ゲート式でP→R→N→D4→D3→2→1となっていて、D4にギアチェンジした時に、ちゃんとギアが入り表示も変わりますが、 しっ
2011.3.9
ベストアンサー: ミッションは正常のようなので多分ゲート部分の清掃とポジション調整で済むと思います。このままの状態でもミッションに悪影響はないと思います。
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オートマ車のエンジンブレーキについて 教えて下さい。 ダイハツの軽自動車に乗っています。 シフトに2とLがありますよね? 近い内に長い下り坂を走る機会があるのですが 雪も降ってき たので今ま...
2013.12.14
WOWAUTO JT9288D15というカーオーディオを購入しましたが、取扱説明書が英語版の為、理解できなく困ってます。どこかで日本語版の説明書は手に入るのでしょうか?(ダウンロード等で)
2012.5.15
なぜ日本ではディーゼル+MTの車が極端に少ないのでしょうか?(特にヨーロッパ車) ヨーロッパやオーストラリアでは多いように思います。 恐らく、日本車では5車種もない(しかも、一般的な車ではエクス...
2011.3.1
油圧ジャッキのおろし方がわかりません!助けてください。オークションで購入しましたが、説明書が英語でジャッキアップ(部屋でのテスト)後のおろし方がわかりません。 Meltec 2t油圧フロアジャッ...
2013.2.14
みなさんは普段下り道でニュートラル使いますか? 路上講習で1度だけ使ったことがあるのですが家族が使ってるのもあまり見た事がなくて。 あと下り坂でブレーキをそんなに使わないで下るの難しくないですか...
2024.3.6
ポルシェは直進のスピード性能には拘らないのか? 0−100のタイムがすべてではないとは解ってます。 ただポルシェの車は同価格帯の車と比べると遅い気がします。 例えばケイマンはBMWのM135iに...
2014.9.11
AT車のエンジンブレーキについて質問です。 私の友達は一時停止や赤信号で止まるとき、ブレーキを踏む前に必ずD3、D2のエンジンブレーキで減速し最後にブレーキを踏み車を止めます。 長い下り坂な...
2012.12.1
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