BMWアルピナ B6 クーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
1
1
閲覧数:
410
0

E‐クラッチて意味があるのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・
ホンダはクラッチ操作を自動化したCB650Rを出すそうですが。
よく分からないのですが。

今でもクイックシフターはクラッチ操作がいらないのになぜ電子制御でクラッチ操作不要のE‐クラッチを出すのですか。
クイックシフターがあるのにE‐クラッチて意味がないのでは。

と質問したら。
停止時もクラッチ操作不要。
オートモードもある。
という回答がありそうですが。

それだともうスクーターでいいのでは。

それはそれとして。
停止時からクラッチ操作不要。
だったら自動遠心クラッチでいいのでは。

余談ですが。
クラッチ操作を電子制御化したE‐クラッチてクイックシフターがあるのに意味があるのですか。

質問の画像
「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

クイックシフターはシフトチェンジ時にはクラッチ操作要らないけど、発進時や停止中は要るでしょ。
それも要らなくなるってことでしょうね。
スクーターの遠心クラッチはCVTありきのもので、一度繋がったら切れないので、多段ミッション車には使えません。

その他の回答 (0件)

その他の回答はまだありません

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

BMWアルピナ B6 クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMWアルピナ B6 クーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離