日本の 歴代１６００ｃｃＮＡエンジンで 傑作は？ Ａ、４ＡーGＥ（トヨタ）まぁ ヤマハだけど １６５馬力 Ｂ、ＳＲ１６ーＶＥ（日産） ２００馬力 Ｃ、Ｂ１６Ｂ（ホンダ） １８５馬

Question

力

Ｄ、４Ｇ９２（三菱） １７５馬力

Ｅ、４ＸＥ１（イスズ） １４０馬力

Ｆ、Ｂ６（マツダ） １２５馬力

Ｇ、Ｍ１６Ａ（スズキ） １３６馬力

Answer 1

B16かと。
カムが切り替わった時の吹け上がりは、他のエンジンでは味わえない気持ち良さがありましたし、カタログ馬力に実馬力が一番近いエンジンだったから。
4AGも吹け上がりだけは気持ち良いエンジンだったけど、いかんせんパワー感が薄いエンジンだったなぁ。
個人的には好きでしたけどね(笑)

Answer 2

L16

Answer 3

歴代ということなら
H、２T-G（トヨタ）１１５馬力です。