BMWアルピナ B6 クーペ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
168
0

Na6ce ボルトオンターボ化するにあたって

Cpu書き換えまではできる算段があるのですが、某オークションに出てるボルトオンターボキットを買わずに、インタークーラーやエキマニ等をなんとかする方法はありますか? 自作は難しいですよね…

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

カエルの言うことは適当だから聞き流したほうが良いよ。
B6だよね。元々の圧縮比高くないから過給機付けてもそこそこ平気だよ。
スーパーチャージャー付けて売ってたくらいだしね。

インタークーラーはともかくエキマニは専用を買わないとどうしようもないね。トラストからTD05用のたこ足とTD04用のイモマニが販売されていたんで探すと良いでしょう。HKSも出してたかな?
05用はゲート式、他はアクチュエーター式です。
インタークーラーは適当な大きさのものを配管やステー自作すればなんでも良いんじゃない?
んでポンプとインジェクターを大きくしてセッティングすれば200馬力くらい出ると思う。できればフラップ式エアフロは辞めてフルコンでDジェトロにしたいね。

エンジン作り込んでTD0516Gあたりだと300馬力くらい出るけどじゃじゃ馬になってしまってロードスターの良さは無くなる。

その他の回答 (1件)

  • Na6ce ボルトオンターボ化するにあたって
    ノーマル圧縮+ボルトオンターボ
    圧縮を落とし+ボルトオンターボ
    大きく異なります

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

BMWアルピナ B6 クーペ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

BMWアルピナ B6 クーペのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離