BMW X4 「カッコはハデだが…乗ると普通すぎて興奮しねえッス(;´д`)」のユーザーレビュー

キドニーなんちゃらの奴隷 キドニーなんちゃらの奴隷さん

BMW X4

グレード:xドライブ 30i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

カッコはハデだが…乗ると普通すぎて興奮しねえッス(;´д`)

2019.1.27

総評
悪くはナイけど、イイですオススメです!と

太鼓判を押せる満足感は…どうなんでしょ?
満足している点
まぁ…スペシャリティ風味なカッコだし
こーゆークルマが好きな人には

ウケそうな商品であること。
不満な点
乗り心地も悪くなく…普通に乗れるが
カッコ以外は印象に残らないこと


あ。そー言えば
スタイル優先が故…視界が狭くてヤダな




インナーミラーと中央ディスプレイの
狭い隙間から潜望鏡を覗くが如く(;´д`)
死角がデカいから…私みたいなヘタレは
自信持って疾れませんでした笑
デザイン

-

走行性能

-

1840kgに250馬力の2.0turboガスは
痛痒感こそないものの余裕は感じない。
同門のX3 20d…190馬力400Nm…比
確かにスムーズで低振動なんですが
這うようなスピードからグイグイと車体を
スピードに乗せてくディーゼルを思うと…



ガソリンEgのX4 30iは各ギアそれなりに
引っ張っても…ノイズレベルが高まる割に
あんまり速くねぇなぁ(;´д`)と。

むしろ同系列のガソリン2.0ターボ積んだ弟分

X2 20i(190馬力1.6t)のが車速のノリもよく

(…横置FFベースのX2をbmwとは´д` ;だが…)

普遍的なスポーティ風味がアルような気がする
乗り心地

-

今回の個体は19インチの標準ホイール車。


勤務先のデモカーX3(メーカーOPの20"履き)

よりも突き上げ感が少ない気がするのは
まぁ…当然なワケですが、分厚いタイヤの割に
直進状態からの操舵感に曖昧さは少なく
パワートレインの退屈さを補う気持ち良さ?で
とりあえず運転してる実感は味わえる。
積載性

-

ファストバックな後ろ姿ですが

R窓ガラスの下端より上に関しては
荷物の目隠し?として取り外しメンドくさソな
硬い板がハッチに取り付けてあるので…
外見から想像されるより実際の積載性は
良くナイかも知れません。
燃費

-

価格

-

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