BMW X2 のみんなの質問

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ロータリーエンジンを気筒数で表すならば何気筒になるのでしょうか？

1ローター、2ローターと表すのはわかるのですが、ふとロータリーエンジンは気筒数にすると何気筒と同じなのだろうかと思い質問しました。
13Bは654x2は分かります

補足

レシプロは吸気、圧縮(爆発)、排気を1気筒で終わらせるところをロータリーは一回転で3回できるのは分かります。気筒数に表すとローター1個で3回できるのであればそれは3気筒なのかそれともローター1個を1気筒と同じ扱いにするのかです

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ベストアンサーに選ばれた回答

krc********さん
のコメント、途中まで合ってるのですが、後半計算が合ってないですが。。。
２ローターの場合、エキセントリックシャフト１回転あたり、
２回の爆発が発生、というところまで合ってます。

レシプロの単気筒の場合、
２ストは１回転あたり１回の爆発、
４ストは１回転あたり０．５回の爆発なので、

２スト換算なら２気筒、
４スト換算なら４気筒、
と考えるで良いのではないかと思います。

その他の回答 （6件）

  • ３気室×２ローター

    １つのローター当たり、３つの気室が有ります。

    ６つの気室が全て燃焼したとき、エキセントリックシャフトは３回転するので、エキセントリックシャフト１回転当たり燃焼した気室は２つ。
    因ってロータリーエンジンの排気量は２気室の排気量で呼ぶ。

    それから考えると２ローターなら２気室と考えて良いのでは？

  • 体感的には２ローターで６気筒以上、３ローターだと８気筒以上、って感じですね。
    ３ローターはユーノスコスモの試乗経験ですが、凄まじく速いエンジンでもありました。

  • ロータリーエンジンは、ローターの３辺が燃焼室と考えてれば、2ローターで6気筒と同じ燃焼室を持って居ます。

    ローターが1回転すると、エキセントリックシャフトは3回転しますので、1回転当たり1回の爆発が有る事に為り、2ローターなら2回の爆発が有る事に為ります。

    2ストロークエンジンは、クランクシャフト1回転で全てのシリンダーが爆発するので、ロータリーエンジンもエキセントリックシャフト1回転で、全ての燃焼室が爆発するので、2ストロークエンジン6気筒と同じに為ります。

  • レシプロは、１気筒、２気筒、３気筒・・・
    ローラリーは１ローター、２ローター、３ローターと数える

    ピストンの数が気筒なら
    ローターの数が気筒でいいのでは。

  • 無い物ねだりです。
    EVだって気筒はないですし。

  • ロータリーエンジンを気筒数で表すならば何気筒になるのでしょうか？


    異なる

    排気量

    1.5倍計算

    youtube

    Rotary Engine?
    https://www.youtube.com/watch?v=WOtQG35EK_s
    https://www.youtube.com/watch?v=mF2lR20aPL0
    https://www.youtube.com/watch?v=NR9yq6Z2jt0


    直列６気筒・Ｖ型６気筒ピストンエンジン
    点火プラグを・６本脱着・

    １３Ｂ
    点火プラグを・脱着・

    クランクシャフトを
    手で回してエンジン内部回転抵抗が
    重いエンジンは２ローターの１３Ｂ
    ６気筒エンジンより手で回す・回転抵抗が大きい・特殊エンジン

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