BMW X2 のみんなの質問

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以前に知恵袋でタイヤのことについて質問させていただいた者です。LeMans5とレグノGRーX２で迷っていたのですが地元のタイヤ屋さんで見積もりを取った際、ヨコハマアドバンdBv552が今ちょうどキ

ャンペーン価格で安くなっていてレグノと比較しても静粛性、乗り心地もさほど差がないということで検討してみた結果アドバンdBv552に替えました。レグノより2万円くらい安く購入できたかと思います。
元々履いていたLeMans4と乗り比べての比較なんですが乗り心地静粛性はLeMans4とアドバンdBv552で差がない気がします。
LeMansというタイヤはレグノやアドバンdBより1ランクくらい下の位置付けになるかと思いますが体感できるほどの差が感じられないというのが正直なところです。
なのでさらに1万円程安いLeMans5でも充分だったのではないかとも思っているんですが、レグノはやはり高い分だけアドバンdBv552よりさらに静かで乗り心地も良いのでしょうか？
カタログで見る数値上の＊＊パーセント静粛性向上したとかっていうのは実際人間が体感できるくらい違うものなのでしょうか？
LeMans5はLeMans4より当然よくなっているということを考えると値段の割に相当よくできたタイヤなのかなと思っています。

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まさか装着したばかりじゃないですよね

タイヤは慣らしが終わらないと、その車のサスペンションに合った接地にならないので、乱暴なイメージでいえば、装着当初はガコガコとうまく接地せず、走っていると思ってください

当たりがついてきて、初めてそのタイヤの静粛性が発揮されます

自分専用の会社の車でレグノとｄＢを今まで交互に履き比べましたが、やはり最新のほうがやや静粛性はいいですが、過去からｄＢのほうが乗り心地はいいですし、何より

レグノＧＲ－ＸⅡ ウェットブレーキ性能ｂ
ルマンＶ ウェットブレーキ性能ｂ

アドバンｄＢＶ５５２ ウェットブレーキ性能 最高ランクａ

なので1万円高くてもハンドリングがよく、静粛性がよく、安全性能が高いｄＢにしてよかったと思うと思いますが

ちなみに自分の会社の従業員の社用車は同じ車種にエコピアＮＨ１００、ブルーアースＡ、ルマンＶを並行して履かせていますが、若いメンバーさんはブルーアースＡが一番人気で、ルマンＶはハンドリングがダルいとあまり人気ないですね

あなた様の考えや他の人の考えはさまざまでしょうが、ルマンＶレベルのタイヤにたった1万円足しただけでアドバンｄＢを買えたならお買い得な買い物だったと思います

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