LEDイカリング装着について

Question

愛車にエンジンのON/OFFに連動して点灯するイカリングを装着しようと考えています。
初心者のため装着前に取り付け方法に間違いがないか気になり書き込ませていただきました。
イカリングは以下の接続順で行おうと思っています。
バッテリー
↓
エンジン連動ON/OFFユニット（0.3sq 500mA）
↓
ヒューズホルダー（0.85sq MAX10A）ヒューズ（5A）
↓
延長のためダブルコード（0.5sq 60wまでok）
↓
イカリング（48連を左右に装着するので48x2）

不安な部分はイカリングに何mAなのか書いてないのでそもそもON/OFFユニットで問題ないかです…

mAやコードの太さ、装着順など何でもいいので上記を見て気になる点などがありましたらご教示下さい

Answer 1

エンジン連動ON-OFFユニット№2850について。

＊基本的な接続方法は、お考えの通りで 大丈夫です。
ヒューズの取り付けについても、その通りで 問題はありません。

1、イカリング 48連×2 の消費電流は、おおよそ 640mA と推定されますが、

2、エンジン連動ON-OFFユニット№2850の 出力可能電流は、500mA となっています。

3、従って、リレーの併用が必要となります。

4、リレーの併用（接続）方法は、当ユニットの「取説」に 記載されています。

5、下図は 回路例です。

以上参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

回答してくださった皆様ありがとうございます

Answer 2

on、offユニット？ イカリングはそのユニットが含まれたセットで買ったのでしょうか？左右両方付いてます？
いずれにしてもそれは簡単な四極リレーだと思うので、リレーが二つあるなら、両方のリレーに常時電源(+)アース(-)IGオン(リレースイッチ)残りをイカリングへ繋げばOK

リレーが一つしか無いなら、イカリングへを分岐させればOK