BMW X2 のみんなの質問

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2ポート電磁弁が不良でないかテスターで抵抗測定したいと思うのですが、どう測定すればいいか分かりません。
詳しい方教えて頂けませんでしょうか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

まず電源を切ります。
電磁弁の電線を外すのが良いのですが、
CP1とCP2を切ればOKです。
（ブレーカーの右隣の2個です。）
ここを切っておかないと回り込む可能性が
あります。

テスターを抵抗にして 17と4（ベース散水）
19と４（コントロール散水）をあたります。

両方とも同じならば、コイルは正常の確率が
高いはずです。

因みに、コイルが故障すると電磁弁は切替わ
りませんので水は出ません。

電磁弁に不純物（ゴミ）等が詰まって戻らな
ないか、リレーの接点不良（短絡）ですと水
は出っぱなしになります。

余談ですが、電磁弁の切り替わりが悪いと電流
も沢山流れるのでリレーの接点はダメージを受
けます。

CP1（ベース散水）、CP2（コントロール散水）
を切っても水が出っぱなしならばリレー接点の
短絡の可能性が高くなります。

恐らく、X1は運転信号でONになりっぱなしな
のでリレーが故障する可能性が高いのはX2ほ
コントロール散水側ではないでしょうか？

X1とX2を入れ替えて確認するのも方法です。
X2側の短絡ですと、運転信号が入らなくても
ベース側は直ぐに出ます。そしてコントロール
側は正常になります。

質問者からのお礼コメント

2016.7.18 17:20

詳しく教えて頂きありがとうございました。
助かりました、

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