BMW X2 のみんなの質問

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韓国の自動車メーカー、ヒュンダイ、キアの二社。再度日本上陸の可能性は無いのでしょうか?

両社とも、昭和60年代の日本車に雰囲気が似ていて、シンプル・堅牢・高性能・実用性を持っていて、しかも低価格。
エンジン、ボディ、ミッション・・すべてが他社製の流用とはいえ故障も少なく、レギュラーガソリンで低コストで快適に運転できます。

ヒュンダイは正規輸入再開の噂が何度か流れて、購入の意思100%で待っていたのですが結果駄目。
やはり、韓国パッシングがきつい中だと、当分無理なんでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

中古車場で見た方が良いですよ。見た事ありますか。あと、欲しい車種のユーチューブと、米国安全性能評価(IIHS)を見ると「熱」が冷めます。
死にたければと言うレベルです。
https://www.youtube.com/watch?v=6x2QmutZzfk
車だけは、値段じゃないですよ。
量産車では日本は世界一かもしれません、でもレース、新技術は欧米にか勝てません。レースはスピード?いえいえ、確実に技術力です。
ABS,ドアミラーウィンカー、流行のレーダー、全て欧米技術です。
ベンツ(好きではないが)はすぐに技術の公開、無料使用などを行う姿勢。
現行Aシリーズなんか見事なパッケージです。

質問者からのお礼コメント

2015.4.16 21:11

やはり車好きの人の回答ですよね。
お付き合いありがとうございます。

その他の回答 (7件)

  • >昭和60年代の日本車に雰囲気が似ていて、
    まぁそれは個人の好みですからねぇ、、、

    >シンプル・堅牢・高性能・実用性を持っていて、しかも低価格。
    新車で雨漏りとか有り得ないでしょう?
    低価格?
    あのスペックじゃ割高に思えます。

    >エンジン、ボディ、ミッション・・すべてが他社製の流用とはいえ故障も少なく、
    何と比べると「少ない」といえるのですか?
    そもそも他社製パーツの寄せ集めって事でしょ?
    おかげで、メーカーじゃまともな修理が出来ないですよね?

    >レギュラーガソリンで低コストで快適に運転できます。
    燃費の水増しして低コストって言われてもねぇ、、、


    日本人が外車に乗るのって、ステイタスを求めてるのが大半だとおもいます。
    ヒュンダイ車にステイタスが無い以上、売れるワケがないでしょう。
    そもそも韓国国内でも販売台数落ちてますからねぇ
    日本再上陸以前に、会社存続の心配した方が良いのでは?

  • 日本車よりも安くないから、売れずに日本市場から撤退したんジャン。

    安いのはアメリカ市場だけ、ダンピングしてるからフル装備で低価格、それに日本車の影に隠れているから売れている。

    多くのアメリカ人から見れば、日本も韓国も極東のどっかの小さな国、くらいにしか見て無く、世界地図でその正確な場所すら知らない人が多い。そこで日本メーカーが苦労して敷いた同じ線路を後ろから韓国メーカーが走ってきたものです。

    だから、ウォン高で価格が上がればアメリカでもたちまち売れなくなり、在庫の山となるわけです。厳しい円高を乗り越えた日本メーカーとは、ソコが違う。

    嫌韓とか関係無く、とにかく安くなければ売れないのが韓国製品です。サムスンのギャラクシーとかLGの家電などは売れているのですから、竹島の領土問題や国民感情は一般人には一切関係ありません。

    韓国は国民全体で日本に対して変なプライドがあることから、本社役員が値下げを容認できないのです。日本の問題では無く、これは韓国の問題です。
    そこが解消されない限り、韓国自動車メーカーの日本市場への再進出はありません。進出しても、また撤退するのがオチ。

  • 日本人は、燃費をごまかしたりすることを、とても嫌います。

    心を入れかえて、真面目な経営をして、会社の信頼を育てていかないと、日本人は買わないでしょう。

    http://www.huffingtonpost.jp/2014/11/04/hyundai-and-kia-mpg-penalty_n_6103984.html

  • 日本車のほうが、丈夫ですけれど。

    というか、安全性は、日本車のほうが高い。

    単に頑丈に作ってもダメで、ある程度は壊れて、
    衝突エネルギーを収拾して、乗員の部分を保護するのが、
    今の安全設計の思想だから、
    古臭い考えで、単に丈夫だけでは無理。

    日本に進出していた現代自動車の観光バスも、
    日本のバス運行会社が、更新するのに、
    日本メーカーのバスに変えているのに。

    アフターサービスの問題で、顧客が離れているのに
    韓国メーカーは今後も進出してこないです。

  • 現代自動車なら正規輸入車が新車で売られてますよ

  • ヒュンダイ、キアが日本に上陸したのは円高、韓流ブームだった時。
    その時ですら全然売れなかったのに、円安・反韓の今、韓国車を買うメリットがありませんよね。

    それに、シンプル・堅牢・高性能・実用性ですか?
    日本の自動車より10年は遅れていると思いますが。

  • 韓国バッシングだけが理由ではありませんよ。日本人はただ安いだけの車を買いません。過去も今も変わりません。タイ製のマーチやミラージュが売れないのと同じです。普通に乗るなら何の問題もないけどね。

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