BMW X1 ユーザーレビュー・評価一覧 (13ページ)

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BMW X1 新型・現行モデル
336

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

194

星4

93

星3

36

星2

11

星1

2

336 件中 241 ~ 260 件を表示

  • ohtemachi_salaryman ohtemachi_salarymanさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくできているが、硬い。

    2016.10.10

    総評
    乗り心地が超硬いこと意外は満足です。
    満足している点
    スポーツシートは快適です。 私とカミさんのどちらのキーで開けたかでシートポジションもサイドミラー位置も調整され、あとはルームミラーとサイサポート(シートの座面が前に伸びるやつ)を決めてスタートです。 シー...
    不満な点
    何と言っても乗り心地が硬すぎる。 もう少し何とかしてほしい。
    乗り心地
    とりあえず硬いです。 特に路面の状態が良くないとそれをトレースするかのように揺すられます。 ボディー剛性は十分あるようで、多少の凹凸でもガッチリとしていますが乗員も揺すられます。

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  • タンザナイトくぼチャソ タンザナイトくぼチャソさん

    グレード:sドライブ 18i_RHD(AT_1.5) 2015年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このグレードなら国産で良い…

    2016.9.30

    総評
    Xシリーズのエントリーモデルなのでこの程度なのかも知れませんが、いくらBMWというブランドの車であってもこのグレードのX1なら買わないと思います… これなら国産車で良いです… 買う方は是非試乗して...
    満足している点
    E84に比べスタイリングが良くなった! ヘッドライトコロナリングがLEDである。
    不満な点
    ヘッドライトがLEDになったのは良いが兎に角暗い。ハイビームも動作しているのかわからなくなるくらい照射範囲が狭い。 これならバイキセノンの方が良い。 iDriveは若干進化しているのかもしれないが...
    乗り心地
    はっきり言ってがっかりしました。 スタンダードグレードで高偏平のタイヤを履いているせいもあってか車は終始ポンポンと跳ね、自分で運転しているにも関わらず酔いました。こんなこと初めての体験です。 車に無頓...

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  • たごのうらに たごのうらにさん

    グレード:xドライブ 20i Mスポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目最高だったのですが

    2016.4.15

    総評
    舶来ブランド名が入っていて、都心でも取り扱いやすい(車幅が1850mm以下)SUVという観点では、個人的にはTop3に余裕で入ります。いや~欲しかったです。これが、巷で噂になっているLong wheelb...
    満足している点
    いや~前からの見た目は、ちょ~好みです。車は7割は見た目で決まります 20iなら、加速感や軽くアクセルを踏み込んで加速する感じは良いですね 値段もBWMの中ではお手軽な価格です
    不満な点
    ちょっとだけ気になったのは、内装のイマイチ感、公道で他の車と大きさを比較していると、ちょっと長さが短くアンバランス感があった。 好きなオプションをつけると、オーダーメイドと輸送時間で、納車まで3か月かか...
    乗り心地
    私のSUVのメリットはちょっとした段差で底をすらないこと、交差点の右折時に、前の車の先も見えてくれること、ガードレールや遮音壁が多い日本の道路でも外の景色が見えることです。その点、ちょっとシートポジション...

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  • ライトとヒッキー ライトとヒッキーさん

    グレード:sドライブ 18i_RHD(AT_2.0) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かっこ良いファミリーカー

    2016.2.28

    総評
    E46からX1へ乗り換えた際に、前車のE46の素晴らしさを実感してしまいました。 手を尽くした3シリーズに対し、コストダウンを敢行したX1といった感じがします。 でも慣れてくると、だんだんX1の良さも...
    満足している点
    デザインが秀逸、とにかくかっこいい!(嫁さんがべた惚れ) 立体駐車場に入る!!全高1.55m。(我がマンションのの必須条件) ライトSUVとしてセダンに比較的近い運転感覚。 BMWとしては、お得な価...
    不満な点
    E46セダンと走り味を比較すると、ドライビングの楽しさと高速の気持ちよさはE46の圧勝です。。。 E46より質感が少し低い。(ドアの開閉感(重厚感)、インパネのプラスチッキー感。) エンジン音が大きい...
    乗り心地
    ランフラットのせいか硬めです。 背の高い車の操作感をしっかり目にするため、ややサスのセッティングも硬いのだと思います。 ステアリングの重さは指摘が多いですが、私も家内も特に感じていません。

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  • FZ1 FZ1さん

    グレード:xドライブ 20i xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW X1 レビュー

    2016.2.11

    総評
    SUVらしいデザインになったことで人気が出るのではないかと
    満足している点
    ①デザイン ②視界の良さ
    不満な点
    価格が高い。
    乗り心地
    ランフラットタイヤの影響かもしれないが、少し硬めの乗り味。 静粛性はまずまず。

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  • 愛知のゆうじ 愛知のゆうじさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    織田 信長ゆかりの清洲城

    2016.2.2

    総評
    新車から、一年二ヶ月すぎて、益々絶好調のBMW X1。特にゴルフには最高の歓びがあります。
    満足している点
    まさに、駆け抜ける歓び。
    不満な点
    とくには、なし。
    乗り心地
    気持ちいい走行感です。

    続きを見る

  • 愛知のゆうじ 愛知のゆうじさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    X1でゴルフ

    2015.11.27

    総評
    駆け抜ける歓びBMWは最高です。
    満足している点
    BMWを所有していること。
    不満な点
    なし。
    乗り心地
    車の剛正感が高いので、安心できます。どんな場面の道路でも、駆け抜ける喜びが味わえます。

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  • ボマ吉 ボマ吉さん

    グレード:xドライブ 25i xライン_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗ログ:BMW X1 xDrive25i xLine

    2015.11.16

    総評
    ルーフボックスとか、ロードレーサー積んで走ってみたいですねぇ。
    満足している点
    ・かっこいいです。男前です。 ・内装の満足度は高いんじゃないでしょうか。 ・満足している点、というわけじゃないですが、グリルのディティールとか、何気に凝ってますね。
    不満な点
    ・ハンドルのデザインはもうちょっとスポーティなイメージだとさらにいいかなと。 ・不満な点じゃないですが、ファブリックのシートがなかったので、見てみたかったですね。
    乗り心地
    ※以下写真は試乗車ではなく、展示車になります。 路面の荒れた舗装路を通った際に、タイヤのデカさを感じるものの、不快な突き上げなどもなく、快適な部類ではないでしょうか。 むむ、はみタイ防止プレートが...

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  • gon gonさん

    グレード:xドライブ 20i エクスクルーシブ・スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    7,000km走って F20と比較して

    2015.5.10

    総評
    競合するであろう他社の車にも試乗したが、 1.4WDであること。 2.立体駐車場に入ること。 という条件があったため、この車になった。 細かい不満な点はあるが、日常の足として4季を通して安心安全に...
    満足している点
    TTやE39のレザーシートは滑って困ったが、これは滑らないので良かった。 これまで隣の家の塀が道路を遮って車庫入れが大変だったが、車高が高くなり道路が見えるようになった。 純正のナビやオーディオなので...
    不満な点
    カップホルダーが位置が悪すぎる。コンソールのふたを開けて使わないでしょう。 ライトスイッチの下の小物入れがない。サングラスの置き場所がない。 センターコンソールボックスのスマホ用トレイが日本では使えな...
    乗り心地
    サマータイヤ「GoodYear EfficientGrip ROF」が思いの外静かだった。 Mスポだが突き上げを感じないし、コーナーでもロールが抑えられていて、SUVの腰高感もない。高速運転時は実に快適...

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  • 新宝 新宝さん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    んーーん、いいですぬ

    2015.5.7

    総評
    今まで、輸入車は7台中6台がBMWですが、自分には一番合ってますね。他社には他社のいい所が有ると思いますけど、やっぱ自分はBMWですね♪プジョーの猫足も心が揺れましたが、トータルバランスで、BMWに帰って...
    満足している点
    依然、ランクルを所有してましたが、また違う意味で非常にいい車だと思います。BMWは、ハンドルを握りたくなりますね(^o^)v
    不満な点
    無し
    乗り心地
    SUVだから、セダンとかに比べると固いと思いますが、自分はこれぐらい固い方が好きですが好みもあるますからね。

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  • 愛知のゆうじ 愛知のゆうじさん

    グレード:sドライブ 18i スポーツ_RHD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    BMW X1でゴルフ

    2015.4.22

    総評
    シニアにもオススメ!総合的にバランスのとれた いい車です。
    満足している点
    BMWを所有している事。
    不満な点
    別にナシ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ARKI ARKIさん

    グレード:sドライブ 18i スポーツ_RHD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レビュー

    2015.3.26

    総評
    ナビは純正、バックモニター付き、ターボ付きをオススメします。個人的にX-LineアルミホイールよりSportsの方がカッコいいと思います。これだけ揃っていれば大丈夫でしょう。
    満足している点
    車内の密封性、外観、操作性、コックピット。
    不満な点
    燃費、ターボ無し。
    乗り心地
    スバルXV、フォレスターに乗ってみましたが、やはり違いが歴然としてます。アイサイトは魅力的でしたが、ドアがオモチャみたいなのが許せませんでした。

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  • ゑふ ゑふさん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特に雪山に行くのでなければ、FRで十分に思います。 2シリーズよりちょっと大きいですが、運転もしやすく、駆け抜ける喜びを感じることができるでしょう。

    2015.2.15

    総評
    特に雪山に行くのでなければ、FRで十分に思います。 2シリーズよりちょっと大きいですが、運転もしやすく、駆け抜ける喜びを感じることができるでしょう。
    満足している点
    パワー、デザイン、サイズ感。 どれをとってもSUVとしてはちょうど良い。 運転も意外としやすい。 グレードによっては、アイドリングストップ機能もあるので、環境・燃費にもよいと思います。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • gon gonさん

    グレード:xドライブ 20i エクスクルーシブ・スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて満足。まだ1500km程度の走行。すべてが馴染んでいない状態なので、エンジンの調子もこれから上がってくると思うが、アクセルワークに追従する回転上

    2015.2.15

    総評
    総じて満足。まだ1500km程度の走行。すべてが馴染んでいない状態なので、エンジンの調子もこれから上がってくると思うが、アクセルワークに追従する回転上昇が気持ちよい。スタッドレスタイヤのためか、堅い乗り心...
    満足している点
    4つのタイヤに動力がかかっていることの安心感。 若干高めのアイポイント。 ハンドルの適度な重さ。 シフトパドルがついている。 F20より静かである。
    不満な点
    スポーツモードがない。
    乗り心地
    -

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  • マッハ先生 マッハ先生さん

    グレード:sドライブ 18i xライン_RHD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「必要にして充分」これが全てです。インテリアにしろエクステリアにしろ2~3年もすれば陳腐化していきます。それよりはエンジン・足回り・剛性・車のでかさ・

    2014.11.13

    総評
    「必要にして充分」これが全てです。インテリアにしろエクステリアにしろ2~3年もすれば陳腐化していきます。それよりはエンジン・足回り・剛性・車のでかさ・車格・そして使用目的。そういったものと支払金額が見合う...
    満足している点
    街中でファミリーカーとして使えて、運転が楽しいハッチバックのFR。これを満たしてくれるのがx1でした。駐車スペースを選ばないこのサイズは、街中ではホントに重宝します。アイポイントはセダンよりちょい高い程度...
    不満な点
    ルーフレールやシャークアンテナを付けると、車高1550mmが収まらない。レール希望だったのですが車庫の都合上諦めました。後付で6~7万らしいので諦め切れなかったら後付します。革シートの匂いが我が家ではNG...
    乗り心地
    -

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  • tafuman tafumanさん

    グレード:xドライブ 28i_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今回初めてBMWを中古で昨年9月に購入し、1万5千キロを乗りました。全体的には素晴らしい車だと思います。一度BMWを乗ったら、この足回りの良さなどから

    2014.8.11

    総評
    今回初めてBMWを中古で昨年9月に購入し、1万5千キロを乗りました。全体的には素晴らしい車だと思います。一度BMWを乗ったら、この足回りの良さなどから、日本車はもう乗れないですね。明日をもって、この車を手...
    満足している点
    ・スピードがそこそこ出る事。 ・燃費がスピードを出さなければ、高速で11キロは走る ・M仕様の為、足回りが抜群によく、高速コーナーで多少のスピードを出していても怖くない
    不満な点
    ・一番の不満は仕方がないと分かっているのですが、ブレーキダスト。100キロしか走っていないのに、ダストが付着。 ・カップホルダーが中央に1つしかない事。 ・ゴルフバッグが1つしか積めない。リアシートを...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:sドライブ 20i Mスポーツ_RHD(AT_2.0) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長年3尻乗り。住まいが寒冷地の為、そして年もとって来たし年中楽に乗れるX-Driveにしたくなり、買い替え。今は非常に満足している。自分にとって車は

    2014.6.24

    総評
    長年3尻乗り。住まいが寒冷地の為、そして年もとって来たし年中楽に乗れるX-Driveにしたくなり、買い替え。今は非常に満足している。自分にとって車は人馬一体のように楽しく走れないと意味がないと考えている。...
    満足している点
    -
    不満な点
    リアのドアの締めた時の安っぽい音や感触。あと数十万円高くてよいので何とかして欲しい。1シリーズより安っぽい。あと、リアの乗り降りのしづらさ。
    乗り心地
    Mスポなので当然硬い。が、走行距離8,000kmを超えた辺りからしなやかさが加わり大変良い。

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  • せいじさん せいじさんさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    X3の20iや3シリーズの328iに比べると、十分満足できる総合評価ではないでしょうか?

    2014.5.4

    総評
    X3の20iや3シリーズの328iに比べると、十分満足できる総合評価ではないでしょうか?
    満足している点
    一般にBMWではコスパが高い車種として認識されているようですが、なかでもXDriveがついた28iの組み合わせは他のシリーズでは選択不可または高価な組み合わせであり、X1のコスパは圧倒的です。この2つの組...
    不満な点
    結構、サイズの割に見切りが悪い。内装のチープさはレザーパッケージとMSportパッケージでかなり挽回できます。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • acp acpさん

    グレード:xドライブ 20i スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    国産に比べて割高ですがそれをカバーできる走りがあります。いろいろ不満は言い出すときりがないですが、また乗りたくなるのは確かです。短時間の試乗ではなかな

    2014.4.28

    総評
    国産に比べて割高ですがそれをカバーできる走りがあります。いろいろ不満は言い出すときりがないですが、また乗りたくなるのは確かです。短時間の試乗ではなかなか分かりにくいかもしれません。購入して後悔はしていないです。
    満足している点
    BMWといえば走りです。GAPを乗り越えたとき、マンホールをこえたときなどは足回りの優秀さを体験できます。これも50-50のバランスの良さからくるものでしょうか。直進性もよく、シートもホールド性十分です。...
    不満な点
    ハンドルが重い、女性にはきついかも。値段の割に高価とはいえない内装。純正ナビ文字は黒色で画面に同化してしまう。シーケンシャルモードがほかの欧州車と比べて逆。コストカットの痕跡が多い。普通の音質。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なかゆ なかゆさん

    グレード:xドライブ 20i_RHD_4WD(AT_2.0) 2011年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    xdriveが必要である程度の車格が欲しく、予算が許すならばF31ツーリングかX3を選ぶべきです。 装備や車格感にこだわらなければ、BMWの素晴らし

    2014.4.8

    総評
    xdriveが必要である程度の車格が欲しく、予算が許すならばF31ツーリングかX3を選ぶべきです。 装備や車格感にこだわらなければ、BMWの素晴らしい走りと利便性を堪能できます。
    満足している点
    xdriveの雪道での安定性は特筆ものです。 過信は禁物だが、間違いなく運転が楽。 通常の路面でも吸い付く様なスタビリティとオンザレールなコーナリングはまさにBMWの走りそのものです。
    不満な点
    ベースはE91の3シリーズツーリングとのことだが、あくまでプラットフォームの話であり、内装の質や装備の充実度、静粛性など、明らかに3シリーズのほうが上です。 標準オーディオも明らかに3シリーズよりレベル...
    乗り心地
    -

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