BMW 6シリーズ クーペ 「見た目重視の車かと思いますが、GT的なスポーツカーが好きな方は是非おすすめしたいです。 どうしても重たい・大きい車両になりますので、ポルシェやロータ」のユーザーレビュー

見た目重視の車かと思いますが、GT的なスポーツカーが好きな方は是非おすすめしたいです。 どうしても重たい・大きい車両になりますので、ポルシェやロータ

2014.2.17

総評

見た目重視の車かと思いますが、GT的なスポーツカーが好きな方は是非おすすめしたいです。
どうしても重たい・大きい車両になりますので、ポルシェやロータスのようなクイックさは出せませんが、
それでも普通車ではまずないスポーティな味わいがあります。
スカイラインやRX-8等を所有してましたが、走りの安定感（これを質と呼ぶかは分かりませんが）が違いました。
この車の魅力について感じ取れる方であれば、所有欲は間違いなく満たされます。
但し、自己満足なので、目立ちたい方は他車の方が満足されると思います。

満足している点

・エンジンサウンドはドロドロ系サウンドでやる気マンマンです。
・吹かさなければうるさくなく、上質な音（≠上品）
・ちょっと踏めば目標の速度までスッと加速します。
　但し車内静かで、シャシーも優れバタつかないので加速感はあまり無いです。
・アクティブステアのため、交差点右左折時は
　ハンドル半回転で曲がれ、手元余裕あります。
・ブレーキ大変よく効きます。（ノーズダイブは大きいですが）
・車両もまあまあ大きく2ドアなので少しは目立ちます。
　走行中は目立たないのですが、駐車してる時などは見られます。
・2名乗車であれば広々した感じのインテリア
　窮屈さは感じないと思います。
・革シートはスポーツカーみたくサポート性は高くないですが、
　それなりに固く、長距離でも疲れません。
・積載性いいと思います。（クーペ基準）
　2人の旅行であれば十分何泊もできる程あります。

不満な点

・欧州車一般かと思いますが、止まる瞬間のカックンの
　コントロールが難しいです。（MTや国産の様に簡単ではないです）
・長所にもありますが目立つ点。
　仕事や冠婚葬祭の場では少し使いづらいと感じました。
・交差点進入のためのブレーキ後、立ち上がりでしぶとい二速（とその後の激しい変速ショック）
　そういうスポーティな味つけなんでしょうけど、4000rpmくらいまで変速しません。
　普段の走行では必要としないので不満点に挙げておきます。
・航続距離が少し短いです。燃費が信号少なめの市街地で6km/lくらいです。
・せっかくのいいエキゾーストが室内静かなのでやや物足りないです。
　（窓を開ければいいのですが真冬真夏は辛いですし）
・後席は本当に辛いものがあります（笑）シートもカチカチです。
　私は180cm程ですがルーフが邪魔で腰から左右に傾かないと乗れません。
　窪みが深いので、運転中動かしたくないモノを置くのに便利です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験