BMW 3シリーズ ツーリング 「乗り心地、走りとも素晴らしい」のユーザーレビュー

Nukegara Nukegaraさん

BMW 3シリーズ ツーリング

グレード:M340i xドライブ ツーリング_RHD_4WD(AT_3.0) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
5
積載性
2
価格
2

乗り心地、走りとも素晴らしい

2023.12.24

総評
実用車としては視界がもうひとつだけどハイパフォーマンスカーだと思えば許せる。長く乗りたい。
満足している点
前輪とFドアの間が長くてかっこよい。
乗り心地がとてもよい。突き上げも振動も少なく、フワつくこともない。
日常域のコーナリングがとても快適。思ったとおりに曲がる。
3リッターターボの割には燃費が意外と良い。
遮音性が高く室内がとても静か。オーディオが小音量でも楽しめる。会話も楽。
iDrive8は言われるほど悪くない。Spotifyが直接使えるのはとても便利。
不満な点
小回りが効かない。水平対向のスバルにも劣る。
極太Aピラーとピラー付けドアミラーのおかげで斜め前方視界が悪い。交差点では気を使う。ルームミラーの位置が低く椅子を目一杯低くしないと邪魔。
積載量は初代レヴォーグに大きく劣る。特にタイヤハウスの間が狭く、大きな荷物の積載性が悪い。床下収納はきわめて浅くタイヤゲージさえ入らなかった。
デザイン

5

全体のフォルムはロングノーズでフロントオーバーハングが短く、いかにもレシプロエンジンが入ってる感じが電気の時代に良い。シャープなエッジを効かせつつ過剰に飾らないフロント周りは秀逸。抑制の効いたキドニーグリルも良い。サイドはステーションワゴンらしさと洗練を両立している。ボリューム感のあるリアも良い。最高。
走行性能

5

日常域でとにかく狙った通りに曲がる。駆け抜けるなんとかとはこれのことか。
乗り心地

5

乗り心地も静粛性もとても良い。静かな音量でオーディオが楽しめる。バッセンジャーのつぶやきも聞き逃さない。コミニュケーションが捗る。
積載性

2

前が長い分、荷室は大して広く無い。タイヤハウス間の幅が狭くEIA19インチラックが二つ並ばない。レヴォーグの積載量が懐かしい。床下収納は冗談のように浅い。何が入るんだろう。
燃費

4

おとなしく走れば意外と燃費が良い。
価格

2

高い。1ドル100円の時代なら許せたかも。
故障経験
iDruveリブート問題発生。辛い。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

BMW 3シリーズ ツーリング 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離