BMW 3シリーズ ツーリング 「高かったけど いいと思います 12月末に納車でした。Mスポーツです。 BMWは2台目で、前車は、1つ前の型の320(セダン)でした。 前車との違いは、」のユーザーレビュー

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BMW 3シリーズ ツーリング

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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高かったけど いいと思います 12月末に納車でした。Mスポーツです。 BMWは2台目で、前車は、1つ前の型の320(セダン)でした。 前車との違いは、

2013.2.5

総評
高かったけど いいと思います
12月末に納車でした。Mスポーツです。
BMWは2台目で、前車は、1つ前の型の320(セダン)でした。
前車との違いは、燃費が良くなったこと。また、ハイオクからいきなり軽油になって燃料代自体がけっこう安く感じます。給油の度に乗り換えてよかった、と思います。燃費に関して、自分は毎日30キロくらい高速道路で通勤していますが、リッター16の後半です。(16.8くらい)
パワーですが、これもまた前車との比較ですが、スポーツモードにすると今回の車の方が早く感じます。(実際、早いと思いますが…データ的なものはいまいち知りません)※通常はコンフォートモードで走っています。
あと、内装ですが、ブルトゥース対応の電話やバックモニターなどが標準でついており、内装面でもけっこうな進化の気がします。
元々、ディーゼルは少々抵抗ありましたが、非常に満足しています。※ガソリンにしなくて良かったです。
ディーゼルの音は、車内では聞こえませんが、車外に出ると確かにカラカラ言っています。※アイドリングストップしていることが多くて結局、外でも聞こえませんが。
あと、ツーリングは初めてで、重くて、遅かったらいやだなあ、って思っていましたが、全く大丈夫ですね。
満足している点
パワー
燃費
ナビが特にパワーアップして国産車とほぼ変わらないと思います。
※バックモニターの時の駐車の線も出ます。
※ブルートゥース電話は初めてだったので少々感動しました。
※しかし、国産車のナビは最近、あまり自分は分からないのでもしかしたら最新のはもっと進化しているかも・・・
1つ前の型のBMWよりすべての面で相当アップしている感じです。
不満な点
お値段、高い。ほぼ600万しました。
※BMWダイナースカード(入会に18,000円/年しますが、)だとカード払いできるということで、カードに入会し、カードで支払いました。ポイントはANAマイレージに交換できるそうです。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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