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グレード情報3シリーズ ツーリング

ユーザーレビュー191件3シリーズ ツーリング

3シリーズ ツーリング

  • エンジンが良い
  • 室内空間が広い
  • 操作しやすい

平均総合評価

4.6
走行性能:
4.4
乗り心地:
3.9
燃費:
4.1
デザイン:
4.5
積載性:
4.2
価格:
3.7

専門家レビュー6件3シリーズ ツーリング

所有者データ3シリーズ ツーリング

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. 320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    2. 320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
    3. 320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    5.5%
  • 男女比

    男性
    93.7%
    女性
    4.7%

    その他 1.3%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 40.7%
    2. 近畿地方 17.0%
    3. 東海地方 14.2%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 3シリーズツーリング

平均値を表示しています。

3シリーズツーリング

3シリーズツーリングの中古車平均本体価格

149.1万円

平均走行距離60,776km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値3シリーズ ツーリング

走行距離別リセール価値の推移

3シリーズ ツーリング
グレード:
320d ツーリング Mスポーツ_RHD(AT_2.0)

5年後の売却予想価格

新車価格

573.0万円

売却予想価格

56.3万円

新車価格の 10%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2025年
1年後
2027年
3年後
2029年
5年後
2031年
7年後
5千km 82万円 69万円

56万円

新車価格の
10%

44万円

新車価格の
8%

1万km 80万円 63万円 47万円 30万円
2万km 76万円 52万円 27万円 3万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて 3シリーズ ツーリング

2013年8月

■2013年8月
BMWは主力モデルである3シリーズのツーリングに安全装備などを追加し、2013年8月28日に発売した。

今回、3シリーズツーリングに追加されたドライビング・アシストは、衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する「前車接近警告機能」、追突が不可避な場合に短時間軽いブレーキをかけ衝突を回避・被害の軽減を図る「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車線の逸脱をドライバーに警告する「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」を含むもの。

同時に歩行者検知機能を備えることで、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動させる。

また車載の通信モジュールを利用し、乗員の安全と車両の状態を見守ることで、ドライビングにさらなる安心感を与える「BMW SOSコール」および「BMWテレサービス」を全車に標準装備した。

BMW SOSコールは、万が一の事故発生時に車両の通信機能を介してSOSコールセンターに接続し、救急や消防などの早急な手配を可能とする。BMWテレサービスは、車両のメインテナンスやバッテリー電圧の低下といった情報を自動的に担当のBMW正規ディーラーに通知することで、サービス予約が簡単となるほか、より正確なサービスを受けられる。

このほかiDriveコントローラーに、指による文字入力や、地図の拡大/縮小が可能なタッチパッドを採用するとともに、320iツーリング/320i xDriveツーリング/320dツーリングに、これまで設定のなかったクルーズ・コントロールを追加(ほかのグレードにはすでに標準装備)した。

同年12月13日には320dの価格を改定し、それぞれ3万円アップで2014年1月1日から実施すると発表した。


■2014年1月
BMWは主力モデルである3シリーズのツーリングに安全装備などを追加し、2013年8月28日に発売した。

今回、3シリーズツーリングに追加されたドライビング・アシストは、衝突の危険性が高まった際にドライバーに警告を発する「前車接近警告機能」、追突が不可避な場合に短時間軽いブレーキをかけ衝突を回避・被害の軽減を図る「衝突回避・被害軽減ブレーキ」、車線の逸脱をドライバーに警告する「レーン・ディパーチャー・ウォーニング」を含むもの。

同時に歩行者検知機能を備えることで、歩行者への接近に対しても、ドライバーへの警告と衝突回避・被害軽減ブレーキを作動させる。

また車載の通信モジュールを利用し、乗員の安全と車両の状態を見守ることで、ドライビングにさらなる安心感を与える「BMW SOSコール」および「BMWテレサービス」を全車に標準装備した。

BMW SOSコールは、万が一の事故発生時に車両の通信機能を介してSOSコールセンターに接続し、救急や消防などの早急な手配を可能とする。BMWテレサービスは、車両のメインテナンスやバッテリー電圧の低下といった情報を自動的に担当のBMW正規ディーラーに通知することで、サービス予約が簡単となるほか、より正確なサービスを受けられる。

このほかiDriveコントローラーに、指による文字入力や、地図の拡大/縮小が可能なタッチパッドを採用するとともに、320iツーリング/320i xDriveツーリング/320dツーリングに、これまで設定のなかったクルーズ・コントロールを追加(ほかのグレードにはすでに標準装備)した。

同年12月13日には320dの価格を改定し、それぞれ3万円アップで2014年1月1日から実施すると発表した。

2014年1月下旬にはMスポーツモデルをベースに、19インチMライト・アロイ・ホイールやMスポーツ・レザー・ステアリング・ホイールやレッドスケール付メーターなど、ラグジュリーな特別装備を施した特別仕様車「エクスクルーシブ・スポーツ」を発売すると2013年12月19日に発表した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。