BMW３シリーズのE90ですが、

Question

走行中にエンジンルームから水蒸気が出てコンビニでリザーブタンクに水を入れても上部のホースの継ぎ目からじゃじゃ漏れで家まで数キロ、なんとかたどり着きましたが、このような状態で修理工場まで約10キロ自走可能でしょうか？
よろしくお願いいたします。

Answer 1

水漏れてるところが分かってるなら、テープ巻いてちょっとでも水が漏れる量を少なくする。
テープはなんでもいいです。ビニテでも、ガムテでも、セロテープでも。
※剥がしやすいテープで巻いてくれると整備工場の人は喜ぶ。
てか、剥がしにくいテープだと、はがれないから、そこも交換になっちゃう可能性有。

水はなんでもいいのでとりあえず満タン入れとく。
※規定量では無く満タンです。タンクからあふれるぐらいでOK。

途中で何回か、水の量を確認する。
ペットボトルに水道水を入れて３本ぐらい持っていけばタブン大丈夫。
途中でたりなくなれば、近くのお店で水を分けてもらいましょうwww
ガソスタとか、コンビニとか。

水温系とは常に確認して、水温が上がってきたらヒーターの温度最強・風速最強で。
扱ったら窓を開けて温度を調整してください。

E90なら、キャップを開けると水の量を確認できるフロートが出ちゃうと思うので、その状態でボンネット閉めると折れたら泣きを見ます。
なので、軽く締めて、なんでもいいのでテープでキャップが取れてどっかに行かないようにしておいてください。

キャップを閉めちゃうと、開けるときに熱々の蒸気が手にあたってやけどしちゃうので、キャップは軽く締めるだけで、普通に蒸気を出しちゃいます。

水を足すときは別にエンジンかけてても問題ありません。

頑張ってください。

質問者からのお礼コメント

どうもありがとうございました！

Answer 2

もしかして
本体の水は減ってないのでは？
たいした事ないと思います

Answer 3

何らかの粘着テープがあればそれを巻き付ける。
タンクのキャップを緩く締めて（落ちないようにする）走行する。
水の補充は出来るだけしておく。リザーブタンクから補充されるかは知りません。
国産車だとラジエータキャップから補充だけど。
もちろんできるだけ徐行

Answer 4

後悔する前にJAF等のロードサービス頼んでください。