BMW 3シリーズ（F系）の以下の項目の正規ディーラーでの見積もりの金額を参考にしたいので教えて頂けると助かります。

Question

1,車検
2,ブレーキローター&ブレーキパッド交換
3,バッテリー交換
4,タイヤ交換

Answer 1

BMW E84 s drive20i Msport
五年目のディーラー車検時に似た様な整備をしました。
1、車検費用は重量税、自賠責保険代込みで10万円弱。( ローター、パッド工賃 車事前予約キャンペーンマイナス5千円を、含む )
2、ブレーキローター、パッドはネットで購入しディーラー車検時に交換。
作業工賃は全部で18700円。
3、バッテリー交換もネットで購入しディーラーで交換してもらい、
工賃6000円。
4、タイヤもBMW純正指定タイヤ(スターマーク付き)をネットで購入。
ランフラットタイヤを交換出来るショップで、4本、交換工賃11500円。
ブレーキローター、パッドは純正品はブレーキダストが酷い為、ディクセルの低ダストの物に交換。
純正部品の見積りはフロント、リアで約15万円、ディクセルは約8万円と
7万円の差額。
タイヤもディーラーでは交換工賃込みで約20万円、ネット購入代、交換工賃込みで約14万円弱。
バッテリーもディーラーとネットでは
1〜2万円の価格差が出ますがバッテリーは信頼できる近隣ショップ、量販店が保証を受けやすいので自身の体験からはネット購入はお勧めしませんが、
これらの交換部品を自身で調達すれば13〜14万円の差額が出ますので、
結構、大きいですよ。

Answer 2

車検20万 ローター類一式20万 バッテリー7万5千 タイヤ30万 全て純正の場合です。

Answer 3

バッテリー交換は2万円では無理。
バッテリー本体だけ（オートバックスで買っても）でも5万円以上します。
工賃込みで７～8万かな？

Answer 4

お前さん、そんなことディーラーで聞けよ。
グレードを書かないで、どうやって見積もれと言うのか(爆)。

Answer 5

①20万円
②前後で20万円
③2万円
④4本で15万円