BMW 3シリーズ セダン のみんなの質問

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BMWの3シリーズ欲しくて中古車見てるんですが200万も出せば程度良さそうなのが沢山ありますが人気ないんですか?

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回答一覧 (17件)

  • 安い、輸入車には手を出さない方が良いですよ。修理代が高いので。
    保証が1年ぐらいついているものが良いですね。
    1カ月保証の店はやめた方が良い。

  • 人気がないのではないと思います。私は3台乗り継いでいますが、どれも周囲からの評判は良いです。

    ただ、輸入車は何あった時の修理代がとても高くつきます。今はディーラーでなくても、再生部品などで費用を抑えた修理を受けてくれるショップ等も多くあり、そのあたり技術もあって、面倒見の良いお店から買えるなら、悪くはありません。

    また私は今まで、認定中古車も含め、多少費用は掛かっても、保証のしっかりした中古車を買っています。

    それでも国産の同クラスの新車を買うよりずっと安く上がりますし、何よりBMWの走りの気持ちよさは、何物にも変え難いものがあります。それにBMWは、長く乗っても国産車の様に古く見られません。

    一番大切なのは、壊れた時のリスクヘッジです。200万も出せばとありますが、その位の価格帯は、保証もないでしょうし、正直おすすめはできませんが。

  • 別に人気の有無しで乗らなくてもいいと思います。
    自分の乗りたい車に乗った方が充実すると思います。
    2010年式335iに乗っていますが13年も前の車なのにしっかり動くし
    ハイブリットに無い面白味が有り楽しい車です。
    燃費は10㎞/Lほど走るし満足していますよ。

  • そうではありませんよ。特に認定中古車なら更に安心して購入できます。
    200万ならF30系。後期型は熟成されてより完成度が高い。私も2月前に購入。
    BMWは中古車だとお買い得感は高い。
    後期型でLuxury、Mスポーツだとそんなに玉がないと思いますよ

  • 20年以上BMW(5-3)を乗り継いでいます。
    今は、G20ー330iです。
    皆、回答してるので重複しますが、店頭に多く並んでいるのは、F系でしょうが、出来れば少し足してG20系を考えたら如何かな?
    初めて、BMWを購入するのであれば、正規ディーラーからの購入を勧めます。中古車屋や他ディラーの取り扱いは、お勧めしません。
    アフターを考えてまずは、良く相談する事です。
    値段に釣られないで!!
    それなりの(ワンオーナー、部品交換・整備済等)程度の物は、それなりに金額が上がります。
    回数通って、正規ディラーの営業マンやサービスの対応を受けてからでも遅くは無いです。整備手帳を良く見て下さい。その車の経歴が分かりますよ。
    国産車には無い、走る喜び、を感じて下さい。

  • 多分F系ですよね。
    BMWの中で3シリーズセダンは1番販売台数が多いはず、そして型落ち、5シリーズもそれなりに台数は多くても3シリーズほど多くないのと車両代金の違いでしょうか。
    G系よりF系のデザインが好みなので同じF320d後期に乗り換えました。

  • Gはさすがに買えないでしょうがF以前なら試しに買ってみたら如何でしょう?その年式のものでも、国産車では味わえない世界を感じられるはず、二度と国産車に乗ろうと思わないでしょう。

  • 維持費の問題です。
    私はBMWのバンパー交換で100万と言う話を聞いて怖くて手が出ません。
    アウディでも初回車検で予防交換をさせられて車検代50万掛かったなどの話を聞きました。
    昔の話なので今はもっと高いかも……
    恐ろしい。

  • 購入者を新車で数年乗って買い替える層と中古を買って乗り潰す層で見た時、前者が多い車なんだと思います。
    流通が多ければ中古は安くなります。

  • BMWジャパンが大量に販売した影響から中古車市場が緩んでいると思います。
    走行距離で違いますが、私は36000kmの8年落ちワンオーナーE46を2012年に買い、既に11年と120000km。65000km超えると、ラジエター交換、パワーウインドー、オーツーセンサー、速度センサー、ブッシュなどを定番の部品交換。100000kmでブレーキ交換。
    安いほど、部品交換等に取得価額の50パーセント追加出費は余裕をもっておくと良いかな。でも、ちゃんと部品を変えると日本車では味わえ無いDRIVINGは貴方のもの。
    他の車に乗り換える気がしないのもBMWの魅力ですかね。

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