BMW 3シリーズ セダン のみんなの質問

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BMWの3シリーズ欲しくて中古車見てるんですが200万も出せば程度良さそうなのが沢山ありますが人気ないんですか?

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回答一覧 (17件)

  • マツダ地獄と同じでしょう。新車販売の対策費が大量に投入されリセールバリューが下がっていると言うことです。マツダは自らの販売方針を変更し地獄から解放されたようですが、BMWも今年から同じ方針に変更しました。なので中古買うなら早い方が良いでしょう。今後は値が上がること間違いなしです。

  • BMWを新車購入する人は 2回目の車検前に乗り換えする人が多いからじゃないか
    中古狙いの人にとってはありがたい価格だしね

    安いのは 未だに外車は故障が多いと思っている30年間脳思考停止している日本人が多いからだね

    ブレーキバッドとローターが2万Kmで交換とか 国産車なら・・・とか 無知すぎて笑えるし

  • 年式がわからないので判断はできませんが、3シリーズは50万以下から500万オーバーまであるでしょう。
    色々ありますよ。

  • 人気がないわけではなく、ビビりが多いだけ。
    壊れる 金がかかる リセールが悪い
    毎度でるこのワード 貧乏臭さいのも程がある。

    ビビるやつはちっちゃいブレーキのレクサスかプリウスでいいと思う。

  • BMWは値落ちが激しいので中古としては超ねらい目です。
    故障が多いなんてのは30年前の話で今はほとんどないでしょう。

  • 同価格帯の国産中古車と比べると、購入費は同じでもその後の維持費が倍以上の差があります。

    車検は30万超えで、12ヶ月点検はオイル交換するとすぐに10万近く、故障すれば修理費50万100万と再現なくお金かかってきます。

    外車の維持費が高いことは有名ですので皆避けているのでしょう。
    また、腹くくって外車を買おうとする人はそのクラスよりは上のクラスを選ぶ人も多いです。

  • 故障したり、国産車なら保証範囲のものが消耗品扱いで有償とか、2万キロでパッドとローター交換とか、オイル消費は1L/900Kmまで許容範囲とか、皆知っているから。
    でも運転して楽しいのは事実なので、知ったうえで楽しむのは人生に1、2度あっても良いと思います。
    私は2回までやりました(後悔はしてません)が、3回目は女房からストップが掛かりました。

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