BMW3シリーズを新車で買い、オイルとエレメントの交換はオートバックス、タイヤ交換は1本4100円の外国産格安タイヤ、

Question

バッテリーはネットオークションで新品を買い自分で交換、車検はブレーキオイルだけオートバックスで交換して自分で車検通し、洗車は年2回ぐらいしかしない。
こんな乗り方まずいですか？意外とみんなこんな感じですか？

Answer 1

初回車検はディーラーです。実はテスターで対策プログラム変更とかします。
以降はご勝手にという感じですが、タイヤをケチるならBMW含め欧州車に乗るべきではありません。

Answer 2

結構そう言う人多いですよ。
仕事柄社長さんの車の面倒見ること多いんですけど、お金ある人でも結構ケチって安いタイヤ入れたりネットで部品買ったりしてますね。

要は壊れずに車検に適合する合法的な乗り方なら何ら問題はないので、車にお金をかけず浮いたお金を他に回すってのはスマートだと個人的には思います。

Answer 3

余計なお世話だけど、外車乗ってるんだから、お願い安物タイヤだけはやめて、見てガッカリする。
無理して買ったんだなと思ってしまう

Answer 4

メーカー保証は受けれませんねー
整備工場でもない オートバックスで ブレーキオイル交換などして大丈夫？
エンジンオイル 交換警告灯のリセットも出来るんのでしょうか？
まあそのまま乗れば 結果が出ると思うので 乗り続けてみては？

Answer 5

お金を払う人の自由です。

下手するとメーカー保証も受けられなくなるので
新車からソレやるのはデメリットが大きいとは思います。
やるなら認定切れの７年目以降というのがお楽しみどころ
じゃないかな？ と思います。

ちなみにE91の320 14年目が手元にありますが
４年前に拾ってきて
オイルは庭先で交換
その他いろいろAmazon
先日ブレーキホースも交換しました。
今週末ユーザー車検出そうかと思ってます。

C110とTorqueProでたいがいのことは出来ますが
CarlyかINPAでも買おうかな…と…

Answer 6

メーカー保証が使えない可能性があります。
五年以上経つんなら良いですがね。

ちゃんとした認証や指定工場に整備を出さないとまずい。外車はディーラー限定かしら

Answer 7

警告ランプのリセットを掛けられないから自分で何とかってのは嘘くさいね、以前近所のモータースに持ち込んでオイル交換したらランプ消えずに結局ディーラー持ち込み新車だと車検以外に金かからんけど。詩文金払ったこと無いけどパックとか入ったか忘れたよ。

Answer 8

あなたのクルマなのですから、法律に違反しない範囲で自由に維持保守できます。

Answer 9

自分の物なら、車種に関係なく それで良いんじゃないの。

Answer 10

考え方は人それぞれですし、不可能ではないですけどね。

それで良い状態を保てるか？となると、どうなんでしょう？？

エレメントはオートバックスに置いてるかな？BOSCHとかで合うのがあれば良いね。オイルはBMW純正なら1年半とか2年・2万kmくらいで取説には書いてありますが、そうでないオイルだと1年・1万kmより交換頻度が短くなります。
（純正オイルはロングドレインに対応すべく、添加剤の配合が違うらしい。私はBMWミニでしたので、アレコレ資料をあさってたらそういうのがありました。）
もっとも年数経つと、2,000km走行くらいで1リットル補充が必要になったりしますがw

格安タイヤでどんな走り方をしたいのか知らんけど、当然ながら純正同等品よりは限界低くなるから、そこは自制が必要でしょうよ。

そんな状態で3シリーズの新車を楽しめるのかねぇ？